Bộ chế hòa khí xe Airblade 110

Giá: 2.500.000₫

Bộ chế hòa khí xe Air Blade 110 chuẩn thông số kỹ thuật, đảm bảo hòa trộn xăng gió chính xác, giúp xe vận hành êm, tăng tốc nhanh và tiết kiệm nhiên liệu. Phù hợp với các dòng Air Blade sử dụng chế cơ, dễ lắp đặt, chỉnh xăng gió linh hoạt. Lý tưởng cho xe hụp ga, khó nổ hoặc chạy yếu máy.

Mua hàng

1. Khái Quát Về Bộ Chế Hòa Khí Air Blade 110

Khác với hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI), phiên bản Air Blade 110 dùng chế hòa khí (carburetor) có cấu tạo đơn giản nhưng dễ gặp trục trặc nếu không bảo dưỡng đúng cách. Bộ phận này đóng vai trò trộn xăng và không khí theo tỷ lệ chuẩn trước khi đưa vào buồng đốt.

2. Phân Biệt Các Dòng Chế Hòa Khí Cho Air Blade

Loại Chế Hòa Khí	Ưu Điểm	Nhược Điểm	Giá Tham Khảo
Chính hãng Honda	Độ bền cao, vận hành ổn định	Giá thành cao	650.000 - 850.000đ
Keihin (Thái Lan)	Chất lượng ổn định, dễ tìm mua	Hiệu suất trung bình	450.000 - 600.000đ
Aftermarket (Độ)	Tăng lực kéo, phù hợp racing	Dễ hỏng nếu lắp không chuẩn	300.000 - 500.000đ

3. 5 Dấu Hiệu Hư Hỏng Thường Gặp

1. Khó khởi động dù đã thử đề nhiều lần

2. Tăng tốc đột ngột bị giật, vòng tua không ổn định

3. Tiêu hao nhiên liệu tăng 20-30% so với bình thường

4. Khói xả đen do hỗn hợp nhiên liệu quá đậm

5. Động cơ nóng bất thường kèm tiếng nổ lịch

4. Quy Trình Vệ Sinh Chuyên Sâu

Chuẩn bị dụng cụ:

Bộ vít đầu dẹt/cross
Dung dịch vệ sinh chế hòa khí chuyên dụng
Bình xịt khí nén

Các bước thực hiện:

Tháo ốc giữ bộ lọc gió, ngắt dây cáp ga
Dùng tua vít tháo 2 ốc giữ chế hòa khí
Tháo buồng phao, kiểm tra kim xăng có bị mòn không
Xịt dung dịch làm sạch vào tất cả lỗ gic-lơ
Dùng khí nén thổi sạch cặn bẩn bám trong thân chế
Lắp lại theo thứ tự ngược, chỉnh vít gió về mức factory

5. Mẹo Chỉnh Chế Hòa Khí Chuẩn Nhà Sản Xuất

Vít chỉnh không tải (L): Vặn vào hết cỡ rồi nới ra 1.75 vòng
Vít chỉnh tải trung (T): Căn chỉnh khi động cơ đạt nhiệt độ vận hành
Test hiệu quả: Sau khi chỉnh, tăng ga đột ngột - nếu không bị sặc xăng là đạt

6. Khi Nào Cần Thay Mới?

Nên đầu tư bộ chế hòa khí mới nếu:

Đã vệ sinh 3 lần nhưng vẫn không cải thiện
Thân chế bị nứt, rò rỉ nhiên liệu
Xe đã chạy quá 50.000km chưa thay chế

Lưu ý quan trọng:

Luôn sử dụng lọc gió chính hãng để tránh bụi vào chế hòa khí
Thay dây ga đồng thời khi thay chế mới
Kiểm tra bơm xăng tự động nếu nghi ngờ thiếu nhiên liệu

7. Câu Hỏi Thường Gặp

Q: Có nên độ chế hòa khí racing cho Air Blade?
→ Chỉ nên dùng nếu xe đã độ hệ thống hút gió/xả, không phù hợp cho nhu cầu đi phố.

Q: Vì sao chế hòa khí mới mua về chạy không ngon?
→ Có thể do lắp sai gioăng đệm hoặc chưa chỉnh đúng tỷ lệ xăng/gió.

Q: Cách nhận biết chế hòa khí giả?
→ Sản phẩm thật có tem chống giả Honda, bề mặt linh kiện nhẵn mịn không ba via.