Bộ chế hòa khí xe Dream Thái

Giá: 1.950.000₫

 

Dream Thái  cái tên từng là biểu tượng của độ bền, độ bốc và sự mượt mà không đơn thuần là một chiếc xe số, mà còn là một chuẩn mực của máy xăng cơ khí chính xác. Trong toàn bộ hệ thống ấy, bộ chế hòa khí (carburetor) là linh kiện đóng vai trò cốt lõi, giữ cho chiếc Dream Thái luôn nổ êm, tăng tốc mượt, ít hao xăng, suốt hàng chục năm sử dụng.

Bộ chế Dream Thái khác biệt nằm ở chi tiết

Không phải ngẫu nhiên mà nhiều người chơi xe sẵn sàng bỏ ra chi phí cao hơn để săn bộ chế zin Dream Thái. Những điểm khác biệt đặc trưng bao gồm:

  • Lượng gió hút mạnh hơn, đáp ứng lực máy lớn

  • Kim xăng, kim ga, bướm ga tinh xảo, hoạt động cực kỳ nhạy

  • Ốc chỉnh garanti và chỉnh gió cho phép canh máy cực mượt

  • Tỷ lệ hòa khí được thiết kế chuẩn tỉ mỉ cho máy 97–100cc Thái gốc

Đây là bộ chế dành cho người thích cảm giác xe nhẹ ga nhưng không hụt, vọt đầu nhưng không gào máy,  đúng chuẩn Dream Thái “êm như máy khâu”.

Khi nào nên thay bộ chế cho Dream Thái?

Với các xe Dream Thái đời cũ hoặc phục hồi nguyên bản, các dấu hiệu dưới đây là lời cảnh báo:

  • Xe khó nổ dù đã canh bugi và chỉnh garanti

  • Máy nóng, tiếng nổ không đều, ga bị trễ nhịp

  • Xe hao xăng bất thường (hơn 3L/100km)

  • Có mùi xăng sống, rò xăng ở buồng phao

  • Chế cũ đã xuống cấp: mòn kim ga, nứt buồng phao, xì ron

Trong các trường hợp này, việc thay bộ chế đúng loại dành cho Dream Thái sẽ khôi phục lại toàn bộ sự ổn định, êm và mạnh của xe.

Thông số kỹ thuật cơ bản của bộ chế Dream Thái

Hạng mục

Thông số cụ thể

Đường kính họng gió

Ø20 – 22mm (tùy bản Super Cub 100, Dream EX5 Thái)

Kim xăng – kim ga

Dạng nón chuẩn Keihin, có rãnh chỉnh

Loại phổ biến

Keihin Thailand, Daelim (OEM Hàn Quốc), UMA cho xe độ

Cỡ main jet tiêu chuẩn

92 – 98, có thể thay đổi theo bugi và tải

Chất liệu chế

Nhôm đúc – ron chống chịu xăng nhiệt độ cao

Khả năng canh chỉnh

Có ốc garanti – ốc gió – chốt răng kim ga tinh chỉnh

Ưu điểm khi dùng chế chuẩn Dream Thái

  • Nổ máy rất nhẹ, chỉ một cú đạp nhẹ là máy nổ đều

  • Vào ga mượt, không “giật gà” như chế kém chất lượng

  • Xe chạy êm, tiết kiệm, không gào máy

  • Điều chỉnh được theo từng phong cách đi: êm, mạnh, bốc

  • Ít xuống cấp, sử dụng bền đến 5–7 năm nếu bảo dưỡng đúng

Lưu ý khi lắp đặt và canh chỉnh

  • Lắp đúng loại lọc gió (ưu tiên lọc bông nguyên bản)

  • Không nên kết hợp với bugi sai nhiệt độ hoặc pô không tương thích

  • Sau khi lắp: canh garanti, canh gió, kiểm tra tiếng nổ và màu bugi

  • Nếu xe độ nhẹ (lòng 110, cam cò), có thể nâng kim hoặc thay main jet lớn hơn

Thời gian lắp và canh chỉnh: 30 – 45 phút
Nên thực hiện tại tiệm có thợ từng làm Dream Thái để đạt hiệu quả tối ưu

Kết luận

 

Với những người yêu xe số cổ điển, Dream Thái không chỉ là phương tiện, mà là ký ức về sự mượt mà cơ học đích thực. Thay bộ chế hòa khí đúng chuẩn là cách đơn giản nhất để chiếc Dream của bạn giữ lại chất riêng vận hành đúng “phong độ Thái”, không chỉ êm mà còn bốc và bền.

Gọi cứu hộ khẩn cấp

Gọi tư vấn kỹ thuật

Gọi tư vấn mua hàng

Zalo Tư vấn kỹ thuật

Zalo Mua hàng

Liên hệ

Scroll