Bộ lá côn MT 09

1. Lá côn quan trọng thế nào? khi nào cầm thay lá côn mới

Với công suất gần 115 mã lực, cùng mô-men xoắn khủng ngay từ tua thấp, MT-09 tạo áp lực rất lớn lên lá côn  đặc biệt với những anh em:

• Kéo tua cao thường xuyên tăng tốc gắt
  

• Chạy tour dài đèo dốc chở nặng
  

• Độ ECU, lọc gió, pô để mở thêm lực kéo
  

Khi đó, nếu lá côn mòn, xe sẽ có các dấu hiệu:

• Vít ga hụt, máy gào nhưng xe không lao
  

• Sang số giật, hú nhẹ, cảm giác “trượt”
  

• Máy nóng, hao nhớt, mùi khét nhẹ khi kéo tua cao
  

• Mất đi cảm giác bốc vốn có của MT-09

2. Bộ lá côn MT-09 trả lại độ bám, kéo lực như ban đầu

Chúng tôi cung cấp bộ lá côn chuyên dụng cho MT-09, tương thích tất cả phiên bản từ 2014 đến nay:

•  Lá bố (friction plates)

• Lá sắt (steel plates)

• Lò xo nồi (tùy chọn)

  

3. Khác biệt sau khi thay phản hồi ga dính lưng, vào số mượt như lướt

Sau khi thay lá côn MT-09 chuẩn, cảm giác lái sẽ khác biệt rõ rệt:

• Lực kéo phục hồi. Ga lên là bốc
  

• Sang số dứt. Không còn hụt tua hay hú nồi
  

• Tua ổn định, máy mát, chạy tour tự tin

•  Hạn chế hao nhớt, tăng tuổi thọ động cơ và hộp số

Khách từng thay chia sẻ:
“Lúc chưa thay côn tưởng xe xuống máy, sau thay bộ carbon vô, vít phát là xe nhấc lên. Bốc y như hồi mới mua, mà số nhẹ cực.”

4. Kỹ thuật lắp đặt không hú, không lệch, không rối số

Với MT-09 mọi thao tác lắp ráp cần chuẩn xác tuyệt đối, vì:

• Động cơ mạnh, tua cao
  

• Lực siết cần đúng moment
  

• Dầu nhớt, lò xo và lá sắt cần kiểm tra đồng bộ
  

Quy trình của chúng tôi:

• Làm sạch nồi, loại bỏ cặn bố cũ
  

• Cân chỉnh lực siết đều tay, đúng kỹ thuật

• Kiểm tra cần số, bạc đạn, nhớt nồi
  

•  Hướng dẫn roda nhẹ 300–500km sau thay

5. Hậu mãi rõ ràng bảo hành uy tín

• Bảo hành 6 tháng hoặc 5.000 km
  

• 1 đổi 1 nếu lỗi sản phẩm
  

•  Miễn phí công thay, test tại chỗ

• Tư vấn kỹ thuật, kiểm tra định kỳ trọn đời