Xe Winner đặc biệt là Winner 150 và Winner X 155 sử dụng động cơ DOHC 4 van với vòng tua cao, yêu cầu khả năng cấp nhiên liệu ổn định, chính xác tuyệt đối ở mọi dải tốc độ. Trong hệ thống này, kim phun xăng điện tử (Fi injector) chính là “van tim” kiểm soát lượng xăng đưa vào buồng đốt. Khi kim phun xuống cấp, xe có thể giật, hụt hơi, khó đề, hoặc tăng hao xăng dù máy vẫn nổ đều. Thay thế kim phun mới chất lượng là điều bắt buộc khi bảo dưỡng định kỳ hoặc khi động cơ có dấu hiệu giảm hiệu suất.
Kim phun xăng điện tử đóng vai trò phun nhiên liệu dưới dạng sương siêu mịn, được điều khiển trực tiếp bởi ECU dựa theo các tín hiệu: nhiệt độ máy, cảm biến bướm ga, cảm biến oxy và tốc độ động cơ.
Nếu kim phun bám bẩn, tắc lỗ, hoặc rò rỉ, các hậu quả có thể xảy ra gồm:
Xe hụt ga khi đề-pa hoặc sang số
Bugi cháy đen do hỗn hợp xăng gió sai tỷ lệ
Máy nổ không đều, có tiếng gõ bất thường
Hao xăng hơn mức bình thường 20–30%
Gây áp lực lớn hơn lên bơm xăng và ECU
Với Winner dòng xe có giới hạn tua cao và hay chạy tốc độ lớn, việc duy trì kim phun tốt là điều kiện tiên quyết để đảm bảo độ bốc, êm và tiết kiệm.
Mã linh kiện: 16450-K56-N01 (Winner 150), 16450-K1B-T01 (Winner X 155)
Lưu lượng phun tiêu chuẩn: ~125–135cc/phút
Số lỗ phun: 4–6 lỗ tuỳ phiên bản, dạng tán sương đa tia
Điện áp hoạt động: 12V DC
Cổng kết nối: Jack điện 2 chân (chuẩn Fi Honda)
Tình trạng: Hàng mới, chưa qua sử dụng, sản xuất theo tiêu chuẩn OEM
Xe chạy trên 30.000 – 50.000 km chưa vệ sinh/bảo trì kim phun
Đã sử dụng xăng chất lượng thấp, để xe lâu không đi
Vệ sinh kim phun nhưng vẫn còn hiện tượng hụt ga, tăng tốc chậm
Kim phun bị gãy cổ, kẹt lõi hoặc dò điện (ECU báo lỗi)
Thông thường, kim phun Winner có tuổi thọ tốt nếu được dùng xăng A95 và bảo dưỡng định kỳ. Tuy nhiên với xe chạy tour dài ngày, hoặc độ pô/lọc, nên thay sớm để bảo đảm hiệu suất.
Kim phun mới 100%, đóng gói chống tĩnh điện
Có hỗ trợ kiểm tra, đo lưu lượng bằng máy chuyên dụng
Lắp ráp nhanh chỉ 20 phút, không cần độ chế
Bảo hành 1 đổi 1 trong 6 tháng nếu lỗi kỹ thuật
Ngoài ra, khách có thể yêu cầu kết hợp vệ sinh bướm ga, kiểm tra bơm xăng, thay bugi để tối ưu hiệu quả đốt cháy.
Đừng đánh giá thấp vai trò của kim phun xăng điện tử nhất là trên một mẫu xe côn tay mạnh mẽ như Winner. Một chiếc kim phun sạch, chuẩn lưu lượng và đúng mã hiệu là nền tảng cho cảm giác lái mượt, máy êm, tiết kiệm nhiên liệu. Thay mới khi cần thiết không chỉ kéo dài tuổi thọ động cơ mà còn giúp người lái cảm nhận rõ độ "vọt" của Winner sau mỗi cú vít ga.
Sản phẩm bạn đã xem
Tay nắm (bao tay) cao su HG55 RCB
