Trong quá trình vận hành xe, giảm xóc là bộ phận đảm nhiệm vai trò vô cùng quan trọng. Đảm nhiệm nhiệm vụ giảm rung chấn cho xe khi gặp ổ gà, các đoạn đường xấu. Phuộc trước LCM mang thiết kế với ngoại hình đuợc mô phỏng giống như kiểu dáng của xe Vario, Click đầy cứng cáp. Cùng tìm hiểu về sản phẩm phuộc trước LCM.
Phuộc trước LCM xe Vario, Click sản xuất tại Taiwan được ưa chuộng trên thị trường Việt Nam
Giảm xóc, hay còn được gọi là phuộc nhún giúp vận hành xe êm ái, đồng thời tạo sự thoải mái cho người điều khiển phương tiện.
Cấu tạo phuộc bao gồm:
● Vỏ phuộc
● Ty phuộc, bên trong ty phuộc có piston, dầu thủy lực.
● Phớt cao su ngăn bụi bẩn trên vỏ phuộc
● Phớt cao su ngăn dầu tràn trong ty phuộc.
Nguyên lý làm việc của phuộc xe
Khi xe đi qua các đoạn đường xấu, ổ gà,… phản lực từ mặt đường sẽ tác động lực lên piston. Piston đẩy dầu lên phía trên. Làm thay đổi áp suất bên trong ty phuộc kín, làm biến thiên áp suất. Phần ty phuộc gắn cố định ở đầu xe chuyển động, giúp giảm chấn cho xe.
Khi đó, lò xo bên trong ty phuộc đàn hồi, đẩy ty phuộc trở lại trạng thái ban đầu khi xe đi trên đường thẳng.
Phuộc trước hoạt động tốt sẽ giúp bánh ít bị trượt
Phuộc RCB VS chạy êm và ổn định kể cả khi bạn di chuyển trên địa hình phức tạp, đường xa hoặc xóc.
Xe giảm xóc tốt đem đến sự an toàn cho người lái, cải thiện khả năng phanh thắng của xe
Khả năng chịu lực tốt, có thể làm việc lâu dài và với tần suất công việc lớn. Tăng độ đàn hồi và êm ái khi bị lực tác động.
Thiết kế kiểu dáng sang trọng, tăng vẻ thẩm mỹ cho xế yêu của bạn.
Nếu có hiện tượng chảy dầu ở phuộc trước LCM, việc thay dầu dễ dàng hơn vì có cấu tạo tháo rời pít-tông và xi-lanh. Để tham khảo thêm sản phẩm phụ tùng hay bảo dưỡng, hãy đến với Mototech để được tư vấn và hỗ trợ trực tiếp
