Lọc xăng Fi xe Janus

Giá: 180.000₫

Yamaha Janus được thiết kế dành cho môi trường đô thị: nhỏ gọn, nhẹ nhàng và đặc biệt nổi tiếng với khả năng tiết kiệm xăng vượt trội. Tuy nhiên, theo thời gian, nếu lọc xăng Fi không được thay đúng kỳ hạn, chiếc xe có thể đánh mất những ưu điểm ban đầu một cách âm thầm: hao xăng hơn, hụt ga, thậm chí chết máy khi đang dừng đèn đỏ.

Động cơ Blue Core hiện đại nhưng rất “nhạy” với xăng bẩn

Janus sử dụng động cơ Blue Core 125cc kết hợp hệ thống phun xăng điện tử Fi. Đây là công nghệ giúp xe đạt mức tiêu thụ nhiên liệu lý tưởng (~1,87 lít/100km). Nhưng điều kiện để Fi hoạt động hiệu quả là:

  • Xăng sạch tuyệt đối, không lẫn tạp chất, nước

  • Áp suất bơm duy trì ổn định ở mức ~2.5 – 3.0 bar

  • Kim phun không bị nghẹt hoặc lệch tia

→ Một lọc xăng bẩn hoặc nghẹt nhẹ cũng đủ khiến bơm hoạt động sai áp lực, kim phun lệch lượng ⇒ xe hao xăng hơn, nổ máy không đều, tăng tốc chậm.

Khi nào cần thay lọc xăng Janus?

Nếu bạn đang dùng xe Janus và thấy các dấu hiệu sau, rất có thể lọc xăng đã đến lúc cần thay:

  • Đề máy buổi sáng khó nổ, máy nổ không tròn tiếng

  • Xe bị giật nhẹ khi tăng tốc

  • Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng so với trước

  • Giữ ga đều ở tốc độ thấp (~30–40 km/h) máy rung nhẹ hoặc hụt

  • Máy nóng nhanh, mùi xăng nặng dù chạy quãng đường ngắn

Với dòng xe sử dụng hằng ngày như Janus, lọc xăng nên thay sau mỗi 20.000 – 25.000 km để duy trì độ bền và tiết kiệm nhiên liệu.

Thông số kỹ thuật lọc xăng Fi Janus

Hạng mục kỹ thuật

Thông tin cụ thể

Dòng xe áp dụng

Yamaha Janus (tất cả phiên bản từ 2016 đến nay)

Vị trí lọc

Gắn trong cụm bơm, nằm trong bình xăng

Mã phụ tùng phổ biến

B6H–F4502–00 (hoặc tương đương theo năm sản xuất)

Vật liệu lọc

Màng sợi tổng hợp đa lớp – lọc được cặn siêu nhỏ

Áp suất làm việc

2.5 – 3.0 bar

Chu kỳ thay khuyến nghị

20.000 – 25.000 km hoặc 2 năm/lần

Lợi ích sau khi thay lọc xăng mới

  • Xe nổ nhẹ, đề máy mượt ngay từ đầu

  • Tăng tốc mạnh, không giật, đặc biệt khi chở người

  • Giảm tiêu hao nhiên liệu thực tế từ 5 – 10%

  • Giúp bơm xăng không quá tải, giảm nguy cơ cháy cầu chì hoặc tắc kim phun

  • Tránh tình trạng chết máy bất ngờ khi dừng đèn đỏ hoặc leo dốc nhẹ

Dịch vụ thay lọc tại xưởng

  • Lọc xăng chính hãng Yamaha hoặc OEM chuẩn áp lực

  • Tháo cụm bơm đúng kỹ thuật, không làm ảnh hưởng đến bình xăng

  • Kèm kiểm tra bơm, bugi, áp suất phun miễn phí

  • Thời gian thực hiện: 30 – 40 phút

  • Bảo hành 6 tháng với lỗi kỹ thuật hoặc tắc lọc bất thường

Kết luận

 

Yamaha Janus là dòng xe lý tưởng để di chuyển phố thị nhẹ, đẹp, tiết kiệm. Nhưng để giữ được phong độ ấy, hãy quan tâm đến những chi tiết nhỏ như lọc xăng Fi. Một bộ lọc sạch là tiền đề để động cơ êm, máy mát, xe bốc – và đặc biệt là tiết kiệm xăng đúng chuẩn Blue Core.


Scroll