Má phanh đĩa trước xe PCX Elig

Giá: 150.000₫

 

Má phanh đĩa trước Elig cho xe Honda PCX được chế tạo theo công nghệ bán kim loại tiên tiến, đáp ứng hiệu suất phanh cao, kiểm soát ổn định và độ bền vượt trội. Thiết kế phù hợp chuẩn hệ thống phanh CBS và ABS trên PCX, giúp tối ưu lực hãm và tăng độ an toàn khi vận hành ở tốc độ cao hoặc dừng khẩn cấp.

Với thiết kế sang trọng và động cơ mạnh mẽ, dòng xe Honda PCX (125 – 160cc) sở hữu khối lượng lớn hơn nhiều mẫu tay ga phổ thông. Hệ thống phanh đĩa trước vì thế đóng vai trò quyết định trong việc kiểm soát tốc độ, đặc biệt khi di chuyển trên cao tốc hoặc phanh gấp tại các điểm giao thông đông đúc.

Tuy nhiên, má phanh zin theo xe thường có tuổi thọ giới hạn và hiệu suất giảm dần theo thời gian sử dụng. Việc thay thế má phanh đạt tiêu chuẩn chất lượng như sản phẩm của Elig là bước cần thiết để duy trì khả năng kiểm soát và độ ổn định khi vận hành.

Công nghệ và cấu tạo của má phanh Elig cho PCX

Elig sử dụng công nghệ ép nhiệt bán kim loại (semi-metallic), kết hợp các vật liệu cao cấp gồm:

  • Sợi đồng đỏ nguyên chất: Tăng hiệu suất truyền nhiệt, ổn định lực phanh.

  • Hợp chất gốm và chất kết dính polymer: Hạn chế mài mòn đĩa phanh, giảm bụi.

  • Sợi thủy tinh cách nhiệt: Ngăn hiện tượng cháy má khi phanh liên tục.

Bề mặt má phanh được gia cường chống vỡ, không bị bong tróc khi phanh gấp. Ngoài ra, lớp ma sát của Elig có độ ổn định cao ở mọi điều kiện nhiệt độ và thời tiết, đảm bảo lực hãm nhất quán kể cả trong những tình huống khẩn cấp.

Tối ưu hiệu quả cho phanh CBS và ABS trên PCX

Các đời xe PCX 150 và 160 hiện nay đều tích hợp CBS (phanh kết hợp) hoặc ABS (chống bó cứng phanh). Điều này đòi hỏi má phanh phải có hệ số ma sát cân đối, tránh tình trạng mất kiểm soát lực phanh giữa hai bánh.

Má phanh Elig được thiết kế với đường cong lực phanh tuyến tính, nghĩa là lực bóp tay phanh tỉ lệ thuận với lực hãm thực tế, giúp người lái điều tiết phanh một cách mượt mà, giảm nguy cơ trượt bánh hoặc cứng tay khi xử lý khẩn cấp.

Tuổi thọ và thời điểm cần thay má phanh

  • Thời gian sử dụng trung bình: 15.000 – 25.000 km.

  • Nên kiểm tra má định kỳ mỗi 5.000 km để phát hiện sớm tình trạng mòn.

  • Dấu hiệu cần thay:

    • Phanh không “ăn” dù bóp mạnh.

    • Tiếng rít, lụp cụp phát ra khi bóp phanh.

    • Cảm giác đĩa nóng hoặc có mùi khét sau khi dừng xe.

Elig hỗ trợ thiết kế rãnh cảnh báo mài mòn, giúp người dùng dễ kiểm tra trực tiếp bằng mắt thường.

Lý do nên chọn má phanh Elig cho PCX

  • Chứng nhận ISO/TS16949 – Quy trình sản xuất tiêu chuẩn công nghiệp quốc tế.

  • Thích hợp cho điều kiện đô thị lẫn đường trường.

  • Bảo vệ đĩa phanh tối đa, không gây trầy xước, cong vênh.

  • Không tạo bụi bám mâm, sạch sẽ hơn trong quá trình sử dụng.

  • Giá thành hợp lý, chi phí bảo trì thấp hơn về lâu dài.

Kết luận

 

Má phanh đĩa trước Elig là sự lựa chọn an toàn, hiệu quả và tiết kiệm cho người sử dụng xe PCX mẫu xe tay ga cao cấp hướng đến sự thoải mái và vận hành bền bỉ. Được thiết kế phù hợp chuẩn phanh CBS/ABS, Elig không chỉ tối ưu hiệu suất phanh mà còn giúp người lái kiểm soát tình huống khẩn cấp một cách chính xác và ổn định hơn. Đây là giải pháp đáng cân nhắc khi cần thay thế má phanh chất lượng cao cho xe tay ga phân khối lớn như PCX.

Sản phẩm bạn đã xem

Gọi cứu hộ khẩn cấp

Gọi tư vấn kỹ thuật

Gọi tư vấn mua hàng

Zalo Tư vấn kỹ thuật

Zalo Mua hàng

Liên hệ

Scroll