Xem nhanh
Nhưng điều đó không thể làm cản trở, khó khăn với những người thợ đam mê độ xe, chính vì vậy bài viết này đã ra đời để chúng ta có thể chiêm ngưỡng một số bản Suzuki EN150 độ Cafe racer và suzuki en150a độ tracker đẹp phong trần.
Xem thêm:
- Cửa hàng đồ chơi xe Air Blade 125 Hà Nội giá rẻ
- Các kiểu tem xe Sirius cực chất
Xe Suzuki En150a độ Cafe Racer đẹp ấn tượng
Xe Suzuki EN 150 độ đẹp cơ bắp được dựng lên từ phôi độ Suzuki EN150A bản phun xăng điện tử. Xe được độ dáng Cafe Racer cổ điển không gù đuôi với bình xăng lớn, yên da bánh mì và ghi đông clip-ons đặc trưng. Vì đặc điểm của EN150A có khối máy khá cơ bắp nên bản độ nhờ đó cũng trở lên hầm hố hơn.
Xe được phủ thêm hai tấm panel hông để lấp khoảng trống không cần thiết ở giữa khung phụ.
Phần gác chân của xe được thay đổi khá công phu tỉ mỉ. Đặc biệt tiếng ống xả nổ rất êm tai không chóe và vị trí đặt yên xe khá thoải mái không gây mỏi lưng khi di chuyển xa.
Bình xăng được đúc bằng nhôm, đánh bóng để nguyên không sơn. Dùng bình xăng nhôm sẽ không bị gỉ như sắt. Tone màu của bình nhôm cũng là màu chủ xe lựa chọn cho chiếc EN150A của mình.
dùng bình xăng nhôm sẽ không phải lo nghĩ nhiều sau một thời gian sử dụng, bị bẩn và tắc chế hòa khí, ảnh hưởng đến hoạt động của xe, thường thì bình xăng gò bằng sắt sau một thời gian sẽ bị gỉ, còn vật liệu nhôm sẽ không bị gỉ.
Màu sắc trên xe là đen bạc, màu bạc là màu của các chất liệu inox và nhôm, chất nhôm sẽ bị oxi hóa và tạo cho chiếc xe có một chút bụi bặm và phong trần, màu đen là phần của các chi tiết làm bằng sắt, chiếc xe này sẽ đổi màu theo thời gian.
Ngoài ra cũng còn có một số bộ phận đã được thay đổi trên chiếc xe như bộ để chân, phanh bằng nhôm, chân chống inox, đế bắt biển số kèm đèn hậu để bên hông, cốp inox giúp cho chiếc xe đẹp hơn.
Suzuki EN150A độ Tracker phong trần
Có thể nói sức hút của những dòng xe mô tô Suzuki EN150A kiểu dáng classic, đậm chất cổ điển chưa bao giờ “hết hot” đối với những người yêu xe motor tại Việt Nam hay rộng hơn là trên thế giới. với kiểu dáng Tracker cổ điển thông qua chiếc Naked-bike phân khối nhỏ Suzuki EN150-A.
Xét về tổng quan ngoại hình thì xe đã gần như lột xác hoàn toàn. Bản độ này chủ xe chọn tông màu đen làm chủ đạo, vừa đơn giản nhưng cũng không kém phần mạnh mẽ, cá tính.
Suzuki EN150-A ra mắt lần đầu tiên tại Việt Nam năm 2012 với mức giá đề xuất chính hãng thời điểm đó là 44,99 triệu Đồng. Với động cơ bền bỉ tiết kiệm nhiên liệu cùng kích thước mâm khá lớn 18 inch, dung tích bình xăng lớn 14 lít, khiến dòng Suzuki EN150A có một thời gian rất được ưa chuộng bởi những biker thích đi du lịch bụi bằng xe máy, trải nghiệm những cung đường đẹp của đất nước.
Tuy nhiên, do kiểu dáng EN150A nguyên bản khá nhàm chán, ít sự lựa chọn màu sắc nên mẫu xe này mất dần sức hút và thường được các thợ độ xe “dọn” lại theo những phong cách khác nhau Cafe Racer, Tracker v.v.
Phía trước cụm đèn pha, đèn xi nhan và dè chắn bùn trước đã được thay đổi.
Ghi đông và cụm đồng hồ nguyên bản được thay mới kết hợp cùng cặp gương chiếu hậu tròn, cặp lốp gai Enduro mang đến nét cổ điển cho xe.
Với đèn pha tròn công nghệ LED tích hợp trong projector thương hiệu JW Speaker thường được dùng để độ trên các phiên bản của Harley-Davidson cho ánh sáng đặc biệt, tiết kiệm điện năng và giảm thiểu nhiệt lượng toả ra. Bên cạnh đó, xi nhan cùng đồng hồ điện tử hoàn toàn mới góp phần mang đến sự thay đổi lớn ở cái nhìn đầu tiên.
Khung sườn và bình xăng lớn của chiếc xe EN150A đã được gia công lại hoàn toàn. Phần yên cũng được thay thế mới cộng với ghi đông góc lái rộng đặc trưng Tracker tạo nên tư thế ngồi thoải mái nhất. Cũng như những bản độ trước những công đoạn này chiếm nhiều thời gian nhất trong quá trình độ.
Các phong cách độ các dòng xe classic như bobber, tracker, cafe racer, scrambler thì tracker là dòng xe có tư thế ngồi mà người lái sẽ cảm thấy thoải mái nhất, phù hợp những chuyến đi xa.
Ngoài ra các chi tiết như đèn xi nhan, dè sau, ốp hông và đèn hậu, hay cặp bánh mâm đúc 5 chấu cũng được thay thế mới hoàn toàn cho phù hợp với kiểu dáng tracker tổng thể. Ở bản độ này cặp phuộc trước và sau của chiếc Suzuki EN150-A được giữ lại nguyên bản.
Được biết, bản độ tracker cho EN150A này không can thiệp đến công suất động cơ. Theo đó, Suzuki EN150-A trang bị động cơ 150cc phân khối, SOHC, công nghệ phun xăng điện tử FI làm mát bằng không khí, với công suất tối đa 8,8 Kw tại vòng tua 8.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 11Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ này kết hợp cùng hộp số 6 cấp. Như thường lệ, bản độ này đi kèm với chi tiết ống xả được làm thủ công mang đến tiếng nổ uy lực cho chiếc Suzuki EN150-A này.
Tham khảo thêm
- Địa điểm sửa chữa xe máy uy tín Hà Nội
- Bảng giá dịch vụ độ xe máy AloBike
- Giá phụ tùng xe máy mới nhất
Sau khi chiếc xe Suzuki EN150A được độ lại đã mang một diện mạo hoàn toàn mới, với phong cách Tracker cá tính và mạnh mẽ hơn rất nhiều.
