Guốc văng (búa côn) Honda xe Lead 125

Bộ búa côn Honda dành cho xe Lead 125 còn được gọi với tên gọi khác là bộ guốc văng ly hợp hoặc bộ bố 3 càng. Bộ phận này thuộc phần côn sau của xe và có 3 chi tiết búa văng. Khi xe vận hành chúng thực hiện chức năng văng ra bám vào bề mặt chuông côn để truyền tải động năng ra bánh sau.

Làm việc dựa trên nguyên lý ma sát khô, độ bám của lực ma sát bề mặt búa với phần chuông côn quyết định cực lớn đến khả năng vận hành của bộ côn xe Lead 125.

Trong điều kiện tiêu chuẩn của đường xá thì nhà sản xuất khuyến cáo chạy 24000km thì cần thay thế bộ 3 búa. Bởi khi bộ 3 búa này kém sẽ dẫn đến độ bám trên bề mặt chuông côn kém, từ đó côn sau bị trượt, xe đi ỳ, rung dẫn đến hao tổn nhiên liệu. 

Bộ búa côn Lead 125

Cấu tạo của bộ búa côn (guốc văng) gồm 3 chiếc búa, mỗi chi tiết có cấu trúc, kích thước và trọng lượng đồng đều nhau. Sai số giữa mỗi chi tiết tiêu chuẩn dưới 1%.

Mỗi chiếc búa cấu tạo gồm có: 

• Xương búa làm bằng hợp kim cao cấp có trọng lượng lớn.

• Phần thứ 2 trên bề mặt làm việc gọi là phíp búa, đây là phần ma sát thực hiện chức năng bám dựa vào lực ma sát với chuông côn, truyền tải động năng đến bánh sau của xe.

  

Búa côn chính hãng Honda cho xe Lead 125

Những bộ búa côn được sản xuất bởi Công ty FCC Việt Nam, đây là nhà cung cấp phụ tùng côn chính cho Honda toàn cầu. Các sản phẩm của FCC được cung cấp vào nhà máy Honda lắp ráp chính thức cho các xe Lead 125 xuất xưởng.

FCC luôn mang đến những sản phẩm với công nghệ tiêu chuẩn hàng đầu Nhật Bản, đảm bảo bộ 3 búa lắp ráp tương thích với phần chuông côn giúp bộ côn sau vận hành mạnh mẽ, làm tốt chức năng truyền tải động năng từ động cơ đến bánh xe.

Thành phần của bộ búa côn gồm:

• Phần xương búa được làm từ hợp kim cao cấp với thành phần kim loại nặng, đảm bảo cho trọng lượng búa côn đủ nặng, từ đó tạo ra lực quán tính ly tâm đủ lớn côn làm việc. Xương búa chính hãng có độ cứng cao, đảm bảo độ cứng vững cả khi làm việc ở tốc độ lớn và nhiệt độ cao.

• Phần còn lại trên bề mặt làm việc tiếp xúc với chuông côn gọi là phíp búa. Bộ phận này được làm bằng chất liệu phi kim loại, các phíp búa gắn chặt vào xương búa với áp lực cao bằng keo chuyên dụng, khi xe vận hành đảm bảo 2 bộ phận này không bị bung cả khi chạy ở tốc độ cao. Phíp búa côn chính hãng với thành phần chịu được áp lực cực cao, chịu nhiệt độ cao và chịu mài mòn cực tốt.

Bộ búa côn chính hãng của Honda sẽ có độ bắt bám cực tốt, đảm bảo hiệu suất làm việc của bộ côn, côn sẽ ít bị trượt hơn, từ đó động năng được truyền về bánh sau tốt hơn. Đảm bảo xe chạy như xe mới.

Thời gian sử dụng khuyến cáo

Chất lượng búa côn được sản xuất theo các tiêu chuẩn hàng đầu Nhật Bản mang đến cho sản phẩm búa côn xe Lead 125 chính hãng có tuổi thọ cực cao so với các sản phẩm thông thường khác.

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất thời gian sử dụng là 24.000km với điều kiện đường xá và thời tiết tiêu chuẩn cho phép.

Xe chuyển chở nặng, xe lên xuống dốc nhiều, xe chạy các cung đường phức tạp thì lưu ý kiểm tra và thay thế sớm hơn. Nếu không được thay thế kịp thời sẽ ảnh hưởng đến cả phần chuông côn của bộ ly hợp sau. Khi búa côn kém chất lượng mà không được thay thế kịp thời sẽ dẫn đến côn sau bị trượt, xe trở lên ỳ hơn, nóng máy và tốn xăng hơn do động năng bị rơi vãi.

Bộ búa côn xe Lead 125 chính hãng Honda là lựa chọn cực tốt khi cần thay thế. Khả năng vận hành mạnh mẽ sẽ giúp xe của bạn được bốc như mới, các bộ phận khác trong bộ côn như dây curoa, bi côn, chuông côn cũng sẽ làm việc hiệu quả và an toàn hơn.