Giảm xóc trước xe PCX

Giá: 2.450.000₫

Giảm xóc xe máy hay còn gọi là phuộc nhún là một bộ phận quan trọng đối với một chiếc xe.

Giảm xóc trước Honda xe PCX chính hãng được sản xuất tại nhà máy sản xuất của Honda Việt Nam, chuyên lắp ráp cho dòng xe Honda PCX xuất xưởng.

Giảm xóc xe máy hay còn gọi là phuộc nhún là một bộ phận quan trọng đối với một chiếc xe. Nghe cái tên đã biết nhiệm vụ chính của chúng là để giảm xóc, giảm tác động ngoại lực từ mặt đường qua bánh xe tác động lên khung sườn và toàn bộ lên chiếc xe. Điều này sẽ giúp bạn di chuyển dễ dàng, êm ái hơn, không bị khó chịu khi đi đường dài.

Giảm xóc trước Honda xe PCX chính hãng được sản xuất tại nhà máy sản xuất của Honda Việt Nam, chuyên lắp ráp cho dòng xe Honda PCX xuất xưởng. Khi sử dụng hệ thống giảm xóc trước honda chính hãng xe PCX sẽ đảm bảo cho chiếc xe vận hành êm ái, trơn tru trên mọi nẻo đường. Tuổi thọ sử dụng lâu bền, hiệu suất vận hành xe tối ưu nhất.

phuộc trước pcx

Cấu tạo và nguyên lý vận hành của giảm xóc trước

Hệ thống giảm xóc trước có cấu tạo đơn giản bao gồm vỏ phuộc và ty phuộc. Trong ty phuộc có dầu thủy lực và piston. Ngoài có phớt cao su ngăn bụi bẩn trên vỏ phuộc và phớt ngăn dầu tràn trong ty phuộc.

Tuy nhiên đem tháo rời giảm xóc ra ta có thể liệt kê ra những bộ phận nhỏ như sau:

  1. Nắp bịt đầu ty phuộc

  2. Phe cài nắp bịt

  3. Phớt chắn bụi

  4. Phe cài phớt chặn dầu

  5. Phớt chặn dầu

  6. Long đền lót phớt dầu

  7. Vỏ phuộc

  8. Ty phuộc

  9. Lò xo chính

  10. Lò xo phụ

  11. Ống sáo

  12. Sơ mi lót chân ống sáo

  13. Ốc chân phuộc



Ty phuộc sẽ được gắn cố định vào chảng ba, cốt bánh xe gắn vào chân vỏ phuộc. Khoảng 2 phần 3 chiều dài của ty phuộc sẽ nằm gọn trong vỏ phuộc. Lò xo chính, lò xo phụ, ống sáo, sơ mi lót chân ống sáo, ốc chân phuộc được lắp bên trong vỏ phuộc và ty phuộc. Còn phớt chắn bụi, phe cài phớt chặn dầu, phớt chặn dầu, long đền lót phớt dầu sẽ nằm trên đầu vỏ phuộc, nhiệm vụ của chúng là làm kín khe hở giữa vỏ phuộc và ty phuộc.

Về cơ bản nguyên lý hoạt động của hệ thống rất đơn giản, bạn không cần tác động khi sử dụng:

  • Khi có lực tác động đến piston ở bánh xe trước, áp suất ty phuộc kín sẽ thay đổi. 

  • Sau đó lò xo sẽ đàn hồi và đẩy ty phuộc về vị trí ban đầu, giúp giảm tác động đến người di chuyển.

Thay thế giảm xóc trước Honda chính hãng xe PCX ở đâu tốt?

Giảm xóc trước Honda chính hãng xe PCX có những đặc tính sau:

  • Tuổi thọ sử dụng lâu bền hơn giảm gióc thông thường

  • Thông số kỹ thuật chính xác, được lắp ráp tương thích với xe PCX

  • Công nghệ sản xuất hàng đầu Nhật Bản

  • Chất liệu sản phẩm bền bỉ mới tác động từ môi trường

  • Hiệu suất vận hành tối ưu.

  • Đảm bảo cho xe vận hành trơn tru, hầu như không có tình trạng độ nhún quá cứng

Đến với Alobike, quý khách sẽ được các nhân viên lắp ráp cẩn thận, đúng kỹ thuật, đúng vị trí giảm xốc, đảm bảo tính an toàn cho người đi xe luôn được đặt hàng đầu.

Đảm bảo hàng bán chính hãng, giá bán công khai trên toàn hệ thống.

Toàn bộ bộ giảm xóc trước Honda PCX thay thế tại Alobike sẽ được bảo hành miễn phí trong suốt quá trình sử dụng.

phuộc trước pcx

Khi nào phải thay thế giảm xóc?

Dấu hiệu nhận biết có thể giảm xóc bị hỏng

  • Khi tiếng kêu phát ra từ hệ thống giảm xoc

  • Đầu lái có giác giác bị lệch

  • Hệ thống giảm xóc dầu

Những lưu ý nhỏ có thể làm tăng tuổi thọ sử dụng giảm xoc cho bạn

  • Giảm xóc nên thay dầu và bảo dưỡng kỳ kỳ.

  • Xe rửa sạch thường xuyên để hệ thống giảm xoc không được Giải bụi giúp đảm bảo giảm xốc được vận hành hiệu quả tối ưu.

  • Tải trọng của xe đúng để tránh quá tải lâu dẫn đến việc làm hỏng hệ thống giảm xóc

  • Cố gắng điều chỉnh giảm tốc độ khi đi qua ổ gà, đoạn đường dốc

  • Sử dụng đúng loại dầu cho giảm xóc












Scroll