Xe Lead 125 nổi tiếng với khả năng vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng đặc biệt là ở điều kiện đường phố nhiều bụi, xăng không đảm bảo bộ lọc xăng Fi (fuel filter) bắt đầu xuống cấp. Ít ai để ý, nhưng đây là linh kiện có ảnh hưởng trực tiếp đến bơm xăng, kim phun và toàn bộ hiệu suất máy.
Trên xe Lead 125 sử dụng phun xăng điện tử, lọc xăng được tích hợp ngay trong cụm bơm xăng nằm trong bình xăng. Nó có nhiệm vụ:
Giữ lại cặn bẩn, gỉ sét và tạp chất từ nhiên liệu
Bảo vệ bơm xăng và kim phun khỏi bị tắc nghẽn
Ổn định áp suất xăng tới kim phun khi xe tăng tốc đột ngột
Một bộ lọc bẩn có thể khiến bơm xăng làm việc quá tải, dẫn đến gãy bơm, phun yếu hoặc tắc kim, gây hao nhiên liệu hoặc hụt ga khi lên dốc.
Trên thực tế, bộ lọc này không được nhiều trung tâm bảo dưỡng đề cập khi bảo trì định kỳ. Tuy nhiên, các dấu hiệu dưới đây có thể báo hiệu lọc đã đến hạn thay:
Xe hao xăng dù chạy đều, cảm giác yếu máy
Đề lâu nổ, đặc biệt là sau khi xe để qua đêm
Xe bị hụp ga khi vặn ga lớn hoặc chở nặng
Động cơ nổ lụp bụp, không tròn tiếng
Tốt nhất, lọc nên được thay mỗi 20.000 – 25.000 km hoặc sớm hơn nếu thường xuyên đổ xăng ở trạm không uy tín.
Lưu ý: Lead 125 dùng chung lọc với một số xe như Vision, Airblade, nhưng vẫn nên kiểm tra mã chính xác theo đời xe.
Tăng tuổi thọ bơm xăng & kim phun
Cải thiện độ nhạy của tay ga, tăng tốc mượt hơn
Tiết kiệm nhiên liệu thực tế từ 5 – 10%
Tránh tình trạng máy ì, dễ chết máy giữa đường
Giúp động cơ nổ đều, chạy êm, đặc biệt khi đi xa
Không như bugi hay lọc gió – lọc xăng không thể vệ sinh, chỉ có thể thay mới. Nhiều xe bị hiện tượng hụt ga, giật máy mà sửa hoài không hết, đến khi thay lọc xăng mới hoàn toàn cải thiện.
Lọc xăng Fi chính hãng Honda, hàng mới 100%
Kỹ thuật viên tháo – ráp ngay tại chỗ, không cần hạ bình xăng
Tặng kèm kiểm tra bơm xăng & kim phun miễn phí
Bảo hành 1 đổi 1 trong 6 tháng nếu lỗi kỹ thuật
Thời gian thay lọc chỉ khoảng 30 phút, chi phí hợp lý – nhưng hiệu quả mang lại là cả một hành trình xe êm và tiết kiệm hơn.
Lọc xăng Fi tuy nhỏ nhưng lại là rào chắn cuối cùng giữa cặn bẩn và toàn bộ hệ thống nhiên liệu. Với một dòng xe cao cấp – tiết kiệm như Lead 125, việc đầu tư thay lọc định kỳ là bảo hiểm thầm lặng cho độ bền và hiệu suất của động cơ.
Sản phẩm bạn đã xem
