Ngay từ khi ra mắt, nhiều phiên bản Winner đã được trang bị lốp Chengshin CS Wing zin nguyên bản. Đây là dòng lốp được thiết kế riêng cho xe underbone thể thao, đáp ứng tốt các tiêu chí:
Độ bám đường cao: gai lốp được thiết kế rãnh sâu, phân bổ hợp lý giúp bám tốt cả đường khô lẫn đường ướt.
Độ ổn định khi vào cua: Winner vốn nổi tiếng với khung sườn cứng cáp, kết hợp cùng lốp Chengshin mang lại cảm giác an toàn khi bo cua ở tốc độ cao.
Tuổi thọ tương đối tốt: trung bình 15.000 – 20.000 km, tùy điều kiện vận hành.
Chi phí hợp lý: so với nhiều thương hiệu lốp nhập ngoại khác, Chengshin giữ mức giá cạnh tranh, phù hợp đa số người dùng Việt Nam.
Điểm đáng chú ý, Chengshin là thương hiệu lốp Đài Loan với hơn 50 năm kinh nghiệm, được nhiều hãng xe máy lớn chọn làm đối tác OEM (sản xuất lốp gốc theo xe). Điều đó lý giải vì sao Winner lại được trang bị loại lốp này ngay từ khi xuất xưởng.
Lốp xe sau một thời gian sử dụng thì cần phải thay lốp để đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển. Khi đến lúc cần thay lốp, không phải ai cũng biết cách lựa chọn đúng. Để chọn lốp Chengshin phù hợp cho Winner X 150 bạn nên lưu ý:
Với lốp xe Winner X150 bạn cần phải lựa chọn đúng kích thước lốp như sau:
Bánh trước: 90/80 – 17
Bánh sau: 120/70 – 17
Đây là thông số chuẩn mà Honda khuyến nghị. Nếu bạn muốn thay đổi kích thước để tăng tính thể thao (ví dụ lên bánh sau 130), cần cân nhắc kỹ vì có thể ảnh hưởng đến độ bốc, khả năng bám đường và cả mức tiêu hao nhiên liệu.
Vấn đề tiếp theo cần phải lưu ý đó là loại gai lốp. Gai lốp xe có nhiều loại khác nhau gồm:
Gai thể thao (Sport): phù hợp cho Winner X vốn được thiết kế cho tốc độ và cảm giác lái mạnh mẽ.
Gai hỗn hợp (Street/ Touring): dành cho người thường xuyên đi đường dài, ưu tiên độ bền và êm ái.
Tùy vào điều kiện sử dụng xe mà bạn lựa chọn loại lốp cho phù hợp nhất. Bạn có thể áp dụng cách lựa chọn như sau:
Nếu bạn hay đi đường thành phố, ít ổ gà có thể chọn loại gai mịn, ít ồn.
Nếu thường xuyên đi tỉnh, nhiều đường xấu, chọn loại lốp dày, gai sâu để đảm bảo an toàn.
Giá thành là yếu tố mà bạn cần phải cân nhắc khi lựa chọn lốp Chengshin xe Winner. Giá lốp Chengshin có nhiều phân khúc khác nhau. Tùy vào nhu cầu và điều kiện mà bạn có thể lựa chọn sao cho hợp lý nhất.
Đây là thắc mắc chung của rất nhiều người dùng Winner. Thông thường, tuổi thọ trung bình của lốp Chengshin khoảng 15.000 – 20.000 km. Tuy nhiên, thời gian thay còn phụ thuộc vào:
Thói quen lái xe: Nếu bạn thường xuyên phanh gấp, tăng tốc mạnh, lốp sẽ nhanh mòn hơn.
Địa hình: Đi đường xấu, nhiều ổ gà hoặc đường đá dăm khiến lốp nhanh xuống cấp.
Bảo dưỡng: Việc thường xuyên kiểm tra áp suất, vệ sinh lốp sẽ giúp kéo dài tuổi thọ.
Các bạn có thể theo dõi các dấu hiệu dưới đây để biết thời điểm thay lốp cho phù hợp nhất như:
Gai lốp là những rãnh nhỏ trên bề mặt lốp, có nhiệm vụ thoát nước và giúp lốp bám đường tốt hơn. Khi bạn quan sát thấy gai lốp đã mòn sâu, độ sâu còn dưới 1,6 mm, hoặc thậm chí lộ ra vạch chỉ báo mòn (TWI) trên thân lốp, điều đó có nghĩa là lốp đã đến giới hạn an toàn. Một chiếc lốp bị mòn không chỉ khiến xe dễ bị trượt khi phanh gấp, mà còn làm giảm độ bám trên đường ướt, gây nguy hiểm cho người lái.
Sau một thời gian dài sử dụng, dưới tác động của nắng mưa, nhiệt độ cao và môi trường khắc nghiệt, cao su của lốp Chengshin sẽ dần bị lão hóa. Khi bạn quan sát thấy nhiều vết nứt nhỏ hoặc đường rạn xuất hiện trên bề mặt và thành lốp, đó là tín hiệu rõ ràng cho thấy lốp đã yếu và không còn tính đàn hồi tốt. Nếu tiếp tục sử dụng, nguy cơ lốp bị rách hoặc nổ khi đang chạy tốc độ cao là rất lớn.
Lốp bị phù là tình trạng khá nguy hiểm, thường xảy ra khi xe Winner X va phải ổ gà, vật nhọn hoặc do lớp bố thép bên trong lốp bị hỏng. Bạn sẽ dễ dàng nhận ra hiện tượng này khi thấy trên thành lốp nổi lên một cục phồng bất thường. Khi chạy, lốp phù khiến xe mất cân bằng, rung lắc và tiềm ẩn rủi ro nổ lốp bất ngờ. Nếu phát hiện lốp xe bị phù, bạn nên thay ngay lập tức, tuyệt đối không nên cố chạy tiếp.
Một trong những dấu hiệu dễ cảm nhận nhất khi lốp xuống cấp là xe không còn giữ được sự ổn định như trước. Bạn sẽ thấy xe dễ bị “lạng đuôi” khi vào cua, hoặc bánh trước bị trượt khi phanh gấp. Đặc biệt, trong điều kiện trời mưa, đường trơn trượt, tình trạng này càng nguy hiểm hơn. Nguyên nhân là do bề mặt lốp đã bị mòn hoặc cao su bị chai cứng, mất khả năng bám đường. Khi xe có hiện tượng này, bạn nên thay lốp mới để đảm bảo an toàn cho bản thân và người ngồi sau.
Nếu bạn đang cân nhắc tự thay lốp Chengshin cho Winner X, thì có thể tham khảo các bước hướng dẫn chi tiết như sau:
Chuẩn bị: chọn đúng loại lốp và kích thước. Chuẩn bị dụng cụ: cờ lê, máy tháo vỏ (hoặc mang đến tiệm).
Tháo bánh: nới lỏng trục bánh trước/sau, tháo rời khỏi xe.
Tháo lốp cũ: dùng dụng cụ chuyên dụng để tách lốp khỏi vành.
Lắp lốp mới: bôi dung dịch bôi trơn, lắp lốp Chengshin mới vào vành.
Bơm hơi đúng áp suất: Winner X thường cần 2.0 bar (bánh trước) và 2.5 bar (bánh sau).
Cân bằng bánh: đảm bảo xe không bị rung lắc khi chạy tốc độ cao.
Lắp lại vào xe: siết chặt trục bánh, kiểm tra phanh và độ cân bằng.
Để việc thay lốp đạt hiệu quả tốt nhất, bạn cần phải lưu ý một số vấn đề như sau:
Kiểm tra tem chống giả: hiện nay trên thị trường có nhiều loại lốp giả, nhái. Hãy mua tại đại lý chính hãng hoặc cửa hàng uy tín.
Chọn đúng kích cỡ: không nên thay lốp quá to hoặc quá nhỏ so với khuyến cáo, vì có thể gây mất cân bằng xe.
Bơm đúng áp suất: áp suất quá thấp làm tăng độ ma sát dẫn đến nhanh mòn, hao xăng. Áp suất quá cao làm giảm độ bám và dẫn đến dễ trượt ngã.
Chạy rà lốp mới: 200 km đầu tiên sau khi thay lốp, nên chạy ở tốc độ vừa phải để lốp bám đường tốt hơn.
Bảo dưỡng định kỳ: kiểm tra lốp 1 lần/tháng để kịp thời phát hiện hư hỏng.
Lốp Chengshin xe Winner là lựa chọn hợp lý cho những ai muốn vừa đảm bảo an toàn, vừa tiết kiệm chi phí. Với ưu điểm bám đường tốt, độ bền ổn định và giá cả hợp lý, Chengshin đã trở thành thương hiệu đồng hành đáng tin cậy với dòng xe thể thao này. Để chọn mua sản phẩm bạn hãy liên hệ với AloBike để được tư vấn, hỗ trợ tận tâm nhất.
