4 Cách vá lốp không săm xe máy phổ biến và dễ làm nhất

Vá rút, vá bằng bộ vít vặn, vá trong và vá ép nhiệt là những phương pháp vá lốp không săm xe máy phổ biến được nhiều người lựa chọn khi xe bị thủng lốp. Trong đó, phương pháp vá rút và vá bằng bộ vít vặn được xem là cách vá lốp khẩn cấp, tiện ích, ai cũng có thể làm được khi lốp xe bất ngờ bị thủng giữa đường. Vậy các bước thực hiện như thế nào? Cùng Alobike tìm hiểu chi tiết ngay trong bài viết dưới đây.

Xem nhanh

    Lốp không săm bị thủng có vá lại được không?

    Lốp không săm bị thủng có vá lại được không? Câu trả lời là hoàn toàn có thể vá lại được, tùy vào mức độ thủng. Bởi cũng giống như các loại lốp xe khác, nhà sản xuất thường tính toán các trường hợp hư hỏng lốp có thể xảy ra trong quá trình sử dụng. Nhất là trường hợp lốp bị các vật cứng, nhọn đâm vào khi di chuyển. 

    Trong trường hợp lốp bị thủng một vết nhỏ, bạn có thể sử dụng phương pháp vá rút, vá trong hoặc ép nhiệt để bịt kín lại vết hở tránh hơi bị bay ra ngoài. 

    Tuy nhiên, việc vá lốp không săm có thể khá phức tạp so với vá lốp có săm. Và thực tế, không phải lỗ thủng nào trên lốp cũng có thể vá lại được. Vì vậy:

    • Nếu lỗ thủng quá lớn hoặc vết thủng nằm ở những vị trí khó vá, việc vá lốp có thể không mang đến hiệu quả cao. Trong trường hợp này, bạn nên thay thế lốp mới.
    • Nếu lốp quá mòn, bị thủng nhiều chỗ, sử dụng phương pháp vá chỉ mang tính tạm thời, lốp vẫn sẽ bị thủng. Điều này không an toàn khi đang di chuyển trên đường. Do đó, trong trường hợp này, thay lốp mới là sự lựa chọn tốt nhất.

    Vá rút lốp không săm

    Phương pháp vá rút là phương pháp thường được áp dụng để khắc phục những vết thủng nhỏ để xe có thể tiếp tục di chuyển. Tuy nhiên, đây chỉ là một biện pháp khắc phục tạm thời. Bạn chỉ nên áp dụng phương pháp này trong những trường hợp:

    • Xe đang đi trên đường đột ngột bị thủng lốp.
    • Xe bạn bị thủng lốp nhưng xung quanh khu vực đó không có đơn vị, cửa hàng sửa chữa xe máy nào.
    • Vết thủng nhỏ hoặc xe bị xì hơi nhẹ.
    • Vá tạm với mục đích điều khiển xe đến cửa hàng sửa chữa để thay lốp thay vì phải dắt bộ tránh mất thời gian và công sức.

    Dưới đây là các bước hướng dẫn cách vá rút lốp không săm:

    Bước 1: Chuẩn bị các dụng cụ 

    • Một bơm để bơm căng lốp.
    • Một chiếc kìm 
    • Một cái dùi để luồn miếng vá vào lỗ thủng.
    • Một kẹp để giữ miếng vá trong quá trình vá.
    • Một miếng vá 

    Bước 2: Xác định vị trí vết thủng

    Để xác định được vị trí vết thủng, bạn tiến hành thao tác sau:

    • Bơm căng lốp lên (nếu lốp bị hết hơi) hoặc xả toàn bộ hơi ra để xác định vị trí lỗ thủng.
    • Sau khi đã xác định được lỗ thủng, bạn dùng bút xóa hoặc bất kỳ vật gì để đánh dấu lại vị trí đó.

    cách vá lốp không sămXác định vị trí vết thủng trên lốp xe

    Bước 3: Luồn miếng vá vào lỗ thủng

    Tại bước này, bạn luồn miếng vá đã chuẩn bị trước đó vào đầu kẹp rồi ấn vào vị trí vết thủng được đánh dấu. 

    Lưu ý: Bạn nên làm khéo léo để tránh làm vết thủng bị rách to hơn.

    Bước 4: Rút miếng vá ra khỏi lỗ thủng

    Tiếp theo, bạn chỉ cần rút từ từ làm sao để miếng vá nằm ở giữa vị trí lỗ thủng.

    vá lốp không sămRút miếng vá ra khỏi lỗ thủng

    Bước 5: Cắt miếng vá thừa và bơm căng lại lốp

    Bạn cắt gọn miếng vá nhằm đảm bảo miếng vá không để đầu còn lồi ra ngoài. Sau đó, dùng bơm bơm căng lốp lên theo đúng áp suất khuyến cáo. Dùng mắt, tay kiểm tra toàn bộ bề mặt lốp xem có sự thoát khí nào từ vết thủng hay các vị trí khác gây ra không. 

    Như vậy, chỉ với 5 bước là bạn hoàn toàn có tự tay vá lốp cho xe mà không cần phải ra cửa hàng hay nhờ thợ.

    Vá lốp không săm bằng vít vặn

    Vá lốp không săm bằng vít vặn là phương pháp vá khá mới nhưng cực kỳ tiện lợi. Bởi phương pháp này không yêu cầu kỹ thuật cao, bạn hoàn toàn có thể tự làm được. Tuy nhiên, cách vá lốp bằng vít vặn chỉ áp dụng cho trường hợp lốp bị thủng do đinh ghim vào. 

    Cách thực hiện như sau:

    Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ

    Dụng cụ bạn cần chuẩn bị gồm:

    • 1 bộ ốc vít vá xe khẩn cấp (Bạn có thể mua trên các trang mua sắm điện tử)
    • 1 cái kìm
    • 1 cái bơm

    Bước 2: Tiến hành rút đinh ghim vào lốp xe

    Tại bước này bạn chỉ cần dùng kìm rút đinh ghim ở lốp xe.

    Tiến hành rút đinh ghim vào lốp xe

    Bước 3: Vá lốp bằng vít vặn

    Trước khi vá lốp bạn cần xác định vị trí vết thủng to hay nhỏ để lựa chọn vít vặn có kích thước phù hợp.

    • Thông thường khi mua bộ ốc vít vá xe bạn sẽ được tặng kèm 1 lọ keo dính và 1 cái tua vít.
    • Bạn đổ keo dính vào vị trí vết thủng
    • Dùng tua vít vặn ốc vào đúng vị trí vết thủng sao cho ốc gắn chặt vào lốp xe
    • Sau đó, bạn chỉ cần chờ khoảng 3 - 4 phút để keo khô lại, dùng bơm bơm căng lốp theo áp suất khuyến cáo.

    cách vá lốp không sămVá lốp bằng vít vặn

    Bước 4: Kiểm tra vị trí vết thủng

    Sau khi lốp được bơm căng, bạn theo dõi vị trí vừa vá có bị dò hơi hay không. Nếu không, tức là bạn đã vá thành công.

    Vá lốp không săm bằng miếng vá trong

    So với 2 cách vá trên thì vá lốp không săm bằng miếng vá trong đòi hỏi bạn phải có kiến thức và có đủ dụng cụ. Thông thường, với cách vá này chỉ áp dụng vá tại cửa hàng, ít khi được áp dụng vá tại nhà nếu bạn không phải là thợ làm trong lĩnh vực này. 

    Để vá lốp không săm bằng miếng vá trong sẽ có 2 phương án cho bạn lựa chọn là: Vá chín hoặc vá sống. Cụ thể:

    1 - Vá sống

    Đây là phương pháp vá được nhiều cửa hàng xe máy lựa chọn để vá lốp cho khách hàng. Phương pháp này sẽ ít làm ảnh hưởng bề mặt lốp hơn so với phương pháp vá chín bằng nhiệt. Các bước thực hiện như sau:

    • Bước 1: Xác định vị trí vết thủng.
    • Bước 2: Dùng máy mài săm hoặc giấy ráp để đánh nhám.
    • Bước 3: Bôi 1 lớp keo dính lên bề mặt vừa đánh nhám tại vị trí vết thủng.
    • Bước 4: Dùng miếng dán dán lên vị trí vừa bôi keo sao cho diện tích miếng dán có thể che kín vết thủng.

    vá lốp không sămVá sống lốp không săm

    2 - Vá chín

    Về cơ bản cách vá cũng tương tự như phương pháp vá sống, tuy nhiên, cách này đòi hỏi thợ phải có kinh nghiệm trong việc canh nhiệt độ, tránh để nhiệt độ quá cao làm ảnh hưởng đến bề mặt lốp. Các bước thực hiện như sau:

    • Bước 1: Xác định vị trí vết thủng
    • Bước 2: Dùng máy mài săm hoặc giấy ráp đánh nhẹ xung quanh vị trí vết thủng
    • Bước 3: Dán miếng dán cao su non vào vị trí vết thủng
    • Bước 4: Dùng bàn ép điện làm nóng chảy bề mặt cao su non để dung dịch chảy vào các khe thủng nhằm che kín vết thủng, tránh hơi bị bay ra ngoài.

    cách vá lốp không sămVá chín lốp không săm

    Vá lốp không săm bằng miếng vá ép nhiệt

    Cũng tương tự như vá trong, vá lốp không săm bằng miếng vá ép nhiệt là phương pháp vá yêu cầu người thực hiện phải có kỹ thuật. Đây là phương pháp vá có tính hiệu quả cao, thường áp dụng vá nhiều cho những lốp xe tải, xe máy đi đường dài…

    Các bước thực hiện như sau:

    • Bước 1: Xác định vị trí vết thủng
    • Bước 2: Dùng máy mài săm hoặc giấy ráp đánh nhẹ xung quanh vị trí vết thủng
    • Bước 3: Dùng máy ép điện để làm nóng chảy bề mặt cao su non để bịt kín vết thủng.

    Vá lốp không săm bằng miếng vá ép nhiệt

    Sử dụng keo tự vá

    Ngoài 4 cách trên, bạn cũng có thể sử dụng keo tự vá để khắc phục tình trạng thủng lốp. Tuy nhiên, cách này bạn nên hạn chế dùng bởi keo tự vá ngoài công dụng bịt kín chỗ thủng còn có nhiều tác dụng phụ khác. Đặc biệt, chúng có thể ăn mòn vành xe. 

    Vì vậy, bạn chỉ nên dùng keo tự vá khi đi xa, ở những khu vực xung quanh không có đơn vị vá lốp nào nhé. Cách vá bằng keo tự vá cực kỳ đơn giản là bạn chỉ cần đổ keo vào vết thủng là được. Cách này bạn hoàn toàn có thể tự làm được.

    Các trường hợp không nên vá

    Thực tế, không phải trường hợp lốp bị thủng nào cũng có thể vá được, dưới đây là 3 trường hợp phổ biến bạn không nên vá lốp khi bị thủng để tránh mất thêm tiền mà hiệu quả lại không cao.

    Lốp không săm bị thủng nhiều chỗ

    Nếu lốp có quá nhiều vết thủng hoặc vết thủng gần nhau, việc vá có thể sẽ không đảm bảo được tình trạng các vết thủng được vá kín. Vì vậy, trong trường hợp này bạn nên chọn phương án thay lốp mới để yên tâm khi di chuyển trên đường.

    Lốp không săm bị mòn

    Tình trạng lốp mòn là một tình trạng bạn sẽ gặp phải khi sử dụng lốp quá lâu. Bề mặt lốp bị mòn thường mỏng, dễ bị thủng, việc vá vết thủng chỉ là một giải pháp tạm thời. Vậy nên, trong những trường hợp như này, việc thay thế bằng lốp mới là sự lựa chọn tốt nhất để đảm bảo an toàn khi lái xe.

    Lốp bị mòn

    Lốp bị méo, đảo

    Nếu lốp bị méo, đảo do va chạm hoặc sử dụng không đúng cách, việc vá sẽ không thể khắc phục được tình trạng này. Thậm chí, nếu tiếp tục sử dụng lốp mép, đảo có thể gây ra hiện tượng rung lắc cho xe. Do đó, nếu lốp bạn rơi vào trường hợp này, thay lốp mới là giải pháp tối ưu nhất.

    Tóm lại, vá lốp là một phương pháp khắc phục tình trạng lốp bị thủng có mức chi phí. Tuy nhiên, trong một vài trường hợp việc vá lốp không săm sẽ không phải là giải pháp tối ưu nhất. Vì vậy, tùy theo tình trạng thực tế của lốp mà bạn nên chọn phương pháp phù hợp. Lời khuyên cho bạn là:

    • Nếu lốp chỉ bị thủng, rách nhẹ, vết thủng nhỏ, vá lốp sẽ giúp bạn tiết kiệm được tối đa chi phí.
    • Nếu lốp thủng nhiều chỗ, vị trí vết thủng, rách khó vá hoặc lốp bị mòn, méo,...thay lốp sẽ mang lại hiệu quả cao hơn.

    Lốp bị méo, đảo

    Với các phương pháp vá lốp không săm phổ biến và dễ làm trên, bạn hoàn toàn có thể tự tin vá lốp xe máy của mình một cách nhanh chóng và tiện lợi. Tuy nhiên, vá lốp bị thủng chỉ là giải pháp tạm thời. Nếu có thể, bạn nên tìm đến các cửa hàng sửa chữa lốp xe chuyên nghiệp để được kiểm tra và thay thế lốp mới khi cần thiết nhé.

    Scroll