Xem nhanh
Bạn cần cân nhắc thay lá côn Exciter 150 khi xe của bạn có dấu hiệu kém linh hoạt, hoặc chúng ỳ ạch không chịu đi ngay khi bạn tăng ga. Thậm chí cảm giác xe như gắt gỏng khó tính, máy gầm lên mà xe không chịu chạy.
Vậy thay lá côn xe Exciter 150 giá bao nhiêu và khi nào cần thay?
Tham khảo thêm:
- Giá thay rơ le đề xe máy mới nhất
- Hãng vỏ xe Exciter 135 tốt nên thay
Lá côn Ex 150 là phần nào?
Bộ côn là cụm chi tiết nằm giữa đường truyền mô men quay từ động cơ về bánh sau, làm nhiệm vụ truyền mô men quay từ động cơ về bánh sau giúp cho bánh sau quay và xe chạy được. Bộ côn cũng làm nhiệm vụ cắt mô men khi bạn muốn ngắt truyền động để giảm tốc hoặc dừng xe.
Lá côn là bộ phận quan trọng nhất trong bộ côn của xe, chúng cũng là cụm chi tiết hao mòn nhiều và nhanh nhất trong bộ côn.
Bộ lá côn Ex 150 gồm có 4 lá côn phíp gọi là các lá ma sát và 3 lá côn thép nằm xen kẽ giữa các lá phíp. 3 lá thép nằm giữa để giữ phẳng và bảo vệ các lá đĩa ma sát.
Bảng giá các loại lá côn xe Exciter 150 phổ biến nhất
Bộ lá côn Yamaha cho Exciter 150 giá 650.000đ
Bộ 4 lá côn chính hãng Yamaha được sản xuất theo tiêu chuẩn Nhật Bản cao cấp. Loại phụ tùng Exciter 150 này có tuổi thọ cá cao, chịu mài mòn tốt. Cũng là dòng sản phẩm được sử dụng nhiều nhất khi thay thế hiện nay.
Bộ lá côn Ycs cho Exciter 150 giá 360.000đ
Đây là loại lá côn được một số Biker chơi xe khá thích, tuy tuổi thọ không cao bằng các sản phẩm chính hãng Yamaha nhưng nó sẽ là một lựa chọn khá tốt khi thay thế.
Bộ lá côn Ctr Ex 150 giá 480.000đ
Thuộc dòng sản phẩm lá côn độ mà khá nhiều Biker yêu thích. Hiện tại dòng sản phẩm này cũng được sử dụng thay thế khá hợp lý khi bạn cần thay lá côn.
Bộ lá côn Redleo cho Exciter 150 giá 550.000đ
Nổi tiếng với chất liệu phíp là giấy Kevlar bền bỉ và chịu mài mòn tốt, đây là dòng sản phẩm được nhập từ Đài Loan và được khá nhiều Biker yêu thích. Đây cũng là dòng sản phẩm lá côn Exciter 150 được giới chơi xe đánh giá cao.
Bộ lá côn Light Ex 150 giá 325.000đ
Được nhập khẩu từ Malaysia với chất lượng tương đối ổn, thuộc dòng lá côn độ và được sử dụng khá nhiều hiện nay.
Bộ lá côn Kozi Ex 150 giá 330.000đ
Đây cũng là dòng sản phẩm của Malaysia, được nghiên cứu và sản xuất ra với mục đích sử dụng để độ cho các dòng xe côn tay phổ thông. Lá côn bám tốt và độ bền tương đối cao.
Thay lá côn Exciter 150 khi nào?
Thông thường các xe Exciter 150 vận hành khoảng trên 10.000km là bộ lá côn đã bắt đầu xuống cấp, bạn có thể tiếp tục chạy nếu thấy xe của mình vẫn linh hoạt và vận hành tốt. Bạn vẫn hài lòng với nó thì hãy theo dõi thêm.
Trong trường hợp bạn thấy xe của mình có dấu hiệu ỳ hơn trước, khả năng tăng tốc giảm nhiều và bạn không thích điều đó, đây sẽ là thời điểm bạn cần thay lá côn cho xe của mình.
Tuổi thọ của lá côn còn phụ thuộc vào điều kiện sử dụng và cách vận hành xe.
Các xe chạy đường phố, khởi động, lên ga, xuống ga nhiều thì lá côn sẽ nhanh mòn và cần thay sớm hơn.
Các xe thường xuyên chạy lên dốc hoặc xuống dốc thì lá côn cũng sẽ nhanh mòn, đặc biệt là các xe vận hành trong điều kiện đồi núi và đĩa hình phức tạp thì lại càng nhanh bị phá lá côn hơn.
Nếu bạn thường xuyên phóng nhanh, vít ga và thậm chí là bốc đầu thì không những lá côn nhanh mòn mà còn ảnh hưởng đến sức khỏe của bạn và của xe.
Bộ lá côn Ex 150 quyết định lớn đến vận hành của xe, cảm giác lái xe hàng ngày của bạn. Để thay được bộ lá côn thì ngoài phụ tùng tốt thì cần người thợ có kinh nghiệm tháo lắp và căn chính thật tốt, như vậy xe của bạn sẽ vận hành tin cậy và mạnh mẽ hơn sau khi thay thế. Bạn có thể đến các cửa hàng chi nhánh sửa chữa xe máy để được các thợ kỹ thuật kiểm tra bảo dưỡng xe máy và tư vấn khi cần thay lá côn xe Exciter 150.