Phụ gia xăng xe máy có tác dụng gì? Khi nào cần dùng với xăng E10?

Phụ gia xăng xe máy là gì? Phụ gia xăng là hoạt chất hóa học dạng dung dịch dùng để bổ xung trực tiếp vào bình nhiên liệu, hòa trộn với xăng để thực hiện công việc làm sạch lọc xăng, kim phun, bình xăng, khử nước trong xăng, cải thiện chỉ số octan để tăng hiệu suất động cơ.

Phụ gia xăng xe máy có tác dụng gì?

Hiện tại có 2 loại phụ gia xăng sử dụng nhiều nhất đó là:

Loại 1: Phụ gia vệ sinh làm sạch hệ thống xăng định kỳ

Tác dụng của loại phụ gia vệ sinh làm sạch này là đánh tan các cặn bẩn, nhiều nhất là cặn carbon, cụ thể là sẽ tự động vệ sinh làm sạch các bộ phận sau:

• Làm sạch hệ thống nhiên liệu một cách tự động: Làm sạch các bộ phận như bình xăng, lọc xăng, kim phun. Các hoạt chất đọng trong bình xăng sẽ được hòa tan. Nước hấp thụ vào xăng cũng được đánh tan. Làm cho xăng sạch hơn một cách tự động.

• Vệ sinh buồng đốt: Tự động làm sạch muội carbon bám vào xupap, đỉnh piston. Điều này các cần thiết với các xe cũ đã sử dụng lâu dài.

• Phục hồi công suất động cơ: Nhờ hệ thống nhiên liệu thông thoáng hiệu quả, buồng đốt động cơ sạch hơn, từ đó công suất động cơ được nâng cao đáng kể. Hạn chế tình trạng xuống cấp của động cơ.

Thành phần của phụ gia vệ sinh này thường chứa các chất tẩy rửa mạnh chịu nhiệt cao như PEA (Polyetheramine) hoặc PIBA.

Các sản phẩm phụ gia làm sạch hệ thống xăng nổi tiếng như: Liqui Moly Fuel System Cleaner, Caltex Techron Concentrate Plus, BlueChem Fuel System Cleaner.

Giá phụ gia xăng làm sạch dao động từ 80.000đ – 160.000đ/chai tùy dung tích và thương hiệu.

Loại 2: Phụ gia tăng chỉ số octan của xăng

Loại này ít phổ biến hơn cho xe phổ thông và thường không quá cần thiết với chất lượng xăng và tình trạng sử dụng xe của mọi người tại Việt Nam. 

Loại này chủ yếu dùng cho xe mô tô phân khối lớn (PKL) hoặc xe cào cào chạy track. 

Loại nào cần thiết với xăng E10?

Trong 2 loại phụ gia trên thì loại phụ gia xăng chuyên làm sạch hệ thống nhiên liệu (Fuel System Cleaner) là cần thiết cho xăng E10 hơn. Vì chúng thực hiện được chức năng đồng nhất Etanol và xăng nền, đồng thời tẩy cặn và làm sạch nước trong xăng.

Phụ gia xăng tẩy cặn còn giúp làm sạch cả bình xăng và lọc xăng, điều này cực kỳ cần thiết trong tình trạng xăng E10 chưa thực sự được quản lý tốt, dễ bị hấp thụ nước hoặc có cặn.

Bao lâu cần sử dụng phụ gia xăng tẩy cặn?

Chúng tôi khuyến cáo nên sử dụng định kỳ loại phụ gia xăng tẩy cặn Fuel System Cleaner định kỳ 4000 - 5000km một lần.

Với các xe đời cũ mà động cơ đã xuống cấp thì nên sử dụng định kỳ sớm hơn, có thể khoảng 2000-3000km một lần. Đặc biệt các xe có dấu hiệu hao nhớt, hao xăng, xe bị khói thì lại càng cần sử dụng thường xuyên.

Cách sử dụng phụ gia xăng tẩy cặn (Fuel System Cleaner):

Cách sử dụng phụ gia xăng là đổ đầy bình xăng, sau đó mở lọ phụ xăng và đổ trực tiếp vào trong bình xăng. Hoạt chất phụ gia phân tán trong bình xăng và tự động thực hiện công việc vệ sinh làm sạch và các nhiệm vụ khác của nó.

Thông thường mỗi lọ phụ gia xăng sẽ được đóng gói dung tích vừa đủ để đổ cho một bình xăng đầy của xe máy. Vì vậy chỉ việc đỏ hết cả lọ vào bình xăng là đủ.

Lưu ý khi sử dụng phụ gia xăng xe máy:

• Không lạm dụng quá nhiều, cũng không cần thiết phải đổ liên tục.

• Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng: Mỗi sản phẩm của các hãng đều có cách sử dụng và liều lượng khác nhau. Làm đúng theo chỉ dẫn của các nhà sản xuất phụ gia sẽ giúp chúng phát huy tính năng.

• Chọn sản phẩm uy tín: Nên chọn sản phẩm của các hãng lớn như Liqui Moly, Caltex, BlueChem… 

• Mua tại cửa hàng uy tín: Tránh các sản phẩm kém chất lượng. 

Như vậy phụ gia xăng xe máy rất cần thiết để giúp xe vận hành tốt hơn, kéo dài tuổi thọ cho động cơ và hệ thống nhiên liệu. Trong đó loại phụ gia làm sạch hệ thống nhiên liệu Fuel System Cleaner là cần thiết với loại xăng E10 đang được sử dụng phổ biến trên toàn quốc.