Xem nhanh
1. Tại sao xe SH Mode đề không được, không lên
Để xử lý dứt điểm tình trạng xe đề không được, đề không lên thì bạn cần tìm ra nguyên nhân cụ thể. Sau đây là những nguyên nhân xe đề không được phổ biến và cách xử lý, khắc phục hiệu quả.
1.1 Xe SH Mode đề không được do nút đề hỏng
Nút đề có vai trò quan trọng trong quá trình xe SH Mode khởi động. Tác dụng của nút đề là tiếp nhận tín hiệu khởi động từ người dùng, sau đó rơ le sẽ truyền tín hiệu đến củ đề làm củ đề quay kéo động cơ nổ giúp xe khởi động.
Như vậy, khi nút đề hỏng thì chắc chắn xe SH không đề được dù có điện.
Nút đề hỏng là một trong những nguyên nhân SH Mode không đề được
Trường hợp xe SH Mode đề không lên do nút đề hỏng thường gặp ở những xe đã chạy thời gian dài, xe cũ.
Nguyên nhân nút đề hỏng thường là do: hỏng ở mặt tiếp xúc, dây điện nối với nút đề bị đứt hoặc hở,...
Cách xử lý: kiểm tra nút đề có bị lỏng hay không và hệ thống dây điện nối với nút đề.
- Nếu dây bị đứt, hở thì tiến hành nối lại dây, kiểm tra lại mạch điện.
- Nếu nút đề bị hỏng, sửa chữa không mang lại hiệu quả lâu dài thì bạn nên thay nút đề mới cho xe.
Giá thay nút đề chính hãng Honda cho xe SH Mode khoảng 150.000đ - 200.000đ.
1.2 Xe SH Mode đề không lên do hỏng rơ le đề
Một trong những nguyên nhân thường gặp khiến xe SH Mode đề không lên là do rơ le đề bị hỏng.
Rơ le đề là bộ phận có vai trò cung cấp dòng điện cao áp cho củ đề (mô tơ đề) quay và khởi động động cơ khi nhận được tín hiệu khởi động từ nút đề. Do đó, khi rơ le đề hỏng thì củ đề không được cung cấp điện để quay, dẫn đến tình trạng xe đề không được.
Nguyên nhân rơ le đề xe SH Mode hỏng thường là do: bị va đập, bị chập cháy hoặc tiếp xúc kém,...
Cách xử lý: kiểm tra rơ le có bị lỏng hay không và các mặt tiếp xúc của rơ le đề,...sau đó tiến hành sửa chữa, khắc phục. Tuy nhiên, vì rơ le đề được Honda sản xuất nguyên khối nên để đảm bảo rơ le hoạt động ổn định, không xảy ra tình trạng đề không được thì tốt nhất nên thay rơ le đề mới cho xe SH Mode.
Giá thay rơ le đề mới chính hãng Honda cho xe SH Mode khoảng 250.000đ - 380.000đ.
1.3 Xe SH Mode đề không được do đứt dây nguồn
Dây nguồn có vai trò dẫn truyền dòng điện từ bình ắc quy đến hệ thống khởi động, các thiết bị điện trên xe,...Nên khi dây nguồn bị đứt hay bị hở mạch thì đều dẫn đến xe SH Mode đề không lên.
Nguyên nhân dây nguồn bị đứt hỏng thường là do bị gập gãy, do chuột cắn hay bị oxy hóa,...
Cách xử lý: kiểm tra tình trạng hư hỏng của dây nguồn. Nếu dây bị đứt nhẹ thì nối lại dây. Nếu dây bị đứt nhiều, hư hỏng nặng thì cần thay dây nguồn mới cho xe.
1.4 Xe SH Mode đề không được do lỗi củ đề
Khi củ đề xe máy bị hư hỏng, lỗi dẫn đến hiện tượng xe không đề lên được dù có điện, mà chỉ phát ra tiếng kêu tạch tạch ở rơ le đề.
Tuổi thọ của củ đề xe SH Mode khá cao, thông thường củ đề hỏng thường là do chổi than bị mòn hoặc rô to đề bị bong, cuộn dây cảm ứng bị cháy,...
Củ đề xe SH Mode hỏng
Cách xử lý: tìm nguyên nhân củ đề bị hỏng do chổi than hay rôto,.. sau đó tiến hành sửa chữa.
Vì củ đề mới xe SH Mode giá khá cao nên Alobike khuyên bạn nên tìm cách sửa chữa, khắc phục nếu được. Tại Alobike có đội ngũ thợ kỹ thuật chuyên xe tay ga có nhiều kinh nghiệm trong sửa chữa, khắc phục củ đề, giúp bạn tận dụng lại củ đề cũ, tiết kiệm chi phí thay mới.
1.5 Xe SH Mode không đề được do bình ắc quy hỏng
Bình ắc quy là một trong những bộ phận quan trọng trong hệ thống điện của xe SH Mode. Đây là bộ phận có nhiệm vụ dự trữ và cung cấp nguồn điện cho toàn bộ thiết bị, hệ thống điện trên xe. Nên khi bình ắc quy bị yếu điện hay hỏng bình thì chắc chắn xe không đề lên được.
Bình ắc quy bị yếu điện hay hỏng cũng gây tình trạng xe SH Mode đề không được
Một số nguyên nhân bình ắc quy yếu điện hoặc hỏng do:
- Bình quá tuổi thọ sử dụng nên bị hao hụt điện năng
- Quên tắt chìa khóa nên bình bị hết điện
- Xe lắp nhiều phụ tải điện nên bình bị quá tải
- Xe để lâu ngày không đi nên bình bị yếu điện
- Sử dụng dụng bình ắc quy kém chất lượng
- Bình ắc quy bị hỏng do va đập, rò rỉ điện
Cách xử lý:
- Nếu kiểm tra bình yếu điện nhưng chất lượng bình còn tốt thì cần sạc điện cho bình.
- Nếu bình bị hỏng hoặc bình bị quá tải thì nên thay bình mới cho xe.
Chi phí thay bình cho xe SH Mode khoảng:
- 400.000đ - 450.000đ với bình ắc quy chì axit ( tuổi thọ 2 - 3 năm).
- 1.000.000đ - 1.300.000đ với bình ắc quy Lithium (tuổi thọ 6 - 8 năm).
Alobike khuyên bạn nên chọn sử dụng bình ắc quy Lithium cho dòng xe tay ga cao cấp SH Mode bởi: khả năng sạc nhanh, dự trữ điện tốt không bị hao hụt, công suất nạp xả lớn, chế độ tự ngắt an toàn, tuổi thọ cao,...
1.6 Xe SH Mode không đề được do cầu chì cháy
Cầu chì bị cháy là một trong những nguyên nhân chính, hay gặp khiến xe SH Mode không đề được.
Cầu chì xe SH Mode
Nguyên tắc hoạt động của cầu chì là sẽ tự ngắt khi phát hiện trên xe xảy ra sự cố về điện, giúp đảm bảo an toàn cho các thiết bị trên xe. Do đó, khi cầu chì bị chập cháy thì đương nhiên xe sẽ không đề được.
Cách xử lý: tìm nguyên nhân cầu chì bị chập cháy và nên thay cầu chì mới cho xe.
Giá thay cầu chì mới cho xe SH Mode khoảng 50.000đ - 100.000đ
1.7 Xe SH Mode không đề được do lỗi CKP
CKP là bộ phận thuộc hệ thống khởi động của xe SH Mode ( chỉ có ở những xe SH Mode sản xuất sau năm 2012). Đây là bộ phận cảm biến ở vị trí trục khuỷu, có vai trò xác định và điều khiển hệ thống đánh lửa và phun nhiên liệu hoạt động chính xác. Do đó, nếu cảm biến CKP mà bị lỗi thì xe không đề được.
Nguyên nhân CKP bị lỗi hư hỏng thường là do mạch cảm biến bị hỏng, bị va đập mạnh,...
Cách xử lý: nếu mạch cảm biến CKP bị lỗi hỏng thì cần thay mới. Giá thay mới CKP cho xe khoảng 1.500.000đ - 2.000.000đ
2. Nguyên nhân xe SH Mode đề không nổ
Sau đây là những nguyên nhân xe SH Mode đề không nổ hay gặp và cách khắc phục tốt nhất.
2.1 SH Mode đề không nổ do lỗi Mobin sườn
Nhiệm vụ của Mobin sườn trong hệ thống đánh lửa là chuyển dòng điện từ ắc quy thành cao áp, để hỗ trợ bugi trong quá trình đánh lửa. Khi Mobin sườn bị hỏng thì không tạo ra được dòng điện cao áp, dẫn đến bugi không thể đánh lửa. Nếu bugi không đánh lửa, thì không thể đốt cháy chế hòa khí đưa đến động cơ nổ giúp xe khởi động. Do đó, xe không đề được.
Mobin sườn xe SH Mode
Nguyên nhân chủ yếu khiến Mobin sườn hỏng thường là do bị hở hoặc đứt dây dẫn điện cuộn cảm ứng,...
Cách xử lý: nếu Mobin sườn hỏng thì nên chọn cách thay mới cho xe là tốt nhất.
Chi phí thay Mobin sườn cho xe SH Mode dao động từ 450.000đ - 1.000.000đ tùy vào chất lượng và thương hiệu.
2.2 SH Mode đề không nổ do hỏng bugi
Bugi là bộ phận đảm nhận vai trò tạo ra tia lửa điện đốt cháy chế hòa khí trong buồng đốt, để đưa đến động cơ nổ để giúp xe hoạt động. Như vậy, nếu bugi bị hỏng hay đánh lửa kém sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình khởi động của xe, dẫn đến tình trạng xe đề không nổ.
Thông thường, bugi bị hỏng thường là do quá tuổi thọ sử dụng, bugi dùng lâu nhưng không được bảo dưỡng nên bám nhiều muội, bị mòn,...
Bugi bị lỗi nên xe SH Mode đề không nổ được
Cách xử lý: nếu xe không đề được do bugi hỏng thì cách tốt nhất là thay bugi mới cho xe. Sau khi thay bugi mới thì cần chú ý bảo dưỡng, thay bugi định kỳ khoảng 10.000km/lần, để đảm bảo bugi đánh lửa tốt, ổn định.
Giá thay bugi xe SH Mode khoảng 200.000đ - 300.000đ tùy vào loại bugi.
2.3 SH Mode đề không nổ do lọc gió bẩn
Lọc gió bị bẩn không khí sẽ không được lưu thông và giảm lượng không khí đi vào vào buồng đốt, dẫn đến không đủ oxy tạo chế hòa khí để đốt cháy đi đến động cơ nổ. Do đó, xe không thể đề nổ máy được.
Lọc gió xe SH Mode bị bẩn
Cách xử lý:
- Nếu xe SH Mode dùng lọc gió chính hãng của Honda thì cần thay mới khi bị quá bẩn. Sau đó, cần chú ý thay lọc gió định kỳ khoảng 10.000km/lần.Chi phí thay lọc gió mới khoảng 150.000đ - 200.000đ.
- Nếu xe SH Mode dùng lọc gió của DNA, hay K&N,... thì khi lọc gió bẩn chỉ cần tháo ra vệ sinh lại.
2.4 SH Mode đề không nổ do bơm xăng yếu
Khi bơm xăng yếu hoặc hỏng thì sẽ không bơm đủ nguyên liệu để tham gia vào quá trình đốt hòa khí, do đó động cơ khó nổ hoặc không thể nổ được.
Cách xử lý: cần đo kiểm tra áp lực suất lực bơm của bơm xăng. Nếu bơm xăng yếu do mô tơ thì chỉ cần thay mô tơ mới. Nếu bơm xăng hỏng hẳn thì cần thay mới hoàn toàn.
2.5 SH Mode đề không nổ do kim xăng bị tắc
Sau khi bơm xăng hút nhiên liệu từ bể chứa sẽ dẫn nhiên liệu qua giàn phun tới kim xăng. Nhiệm vụ của kim xăng là kiểm soát và phun nhiên liệu vào buồng đốt, tạo chế hòa khí để đốt cháy đưa đến động cơ nổ. Nếu kim xăng bị tắc hay yếu thì lượng xăng vào buồng đốt không đủ tạo chế hòa khí để đốt, dẫn đến tình trạng động cơ đề khó nổ hoặc không nổ.
Nguyên nhân kim xăng bị tắc hoặc yếu có thể là do bị đóng cặn, bụi bẩn, lâu không được bảo dưỡng,...
Cách xử lý: tháo kim xăng kiểm tra, nếu bị tắc do bẩn thì cần vệ sinh sạch sẽ kim xăng. Nếu kim xăng hỏng thì nên thay mới.
2.6 SH Mode đề không nổ do lỗi ECM
ECM hay còn có tên gọi khác là IC. Vai trò của ECM là điều khiển các hệ thống trên xe trong đó có hệ thống khởi động, hệ thống đánh lửa,... hoạt động chính xác theo nhiều chế độ khác nhau. Khi bộ điều khiển ECM của xe SH Mode bị hỏng thì xe đề khó nổ hay không nổ máy được.
Bộ ECM xe SH Mode
Bộ ECM bị lỗi, hỏng có thể là do bị chập điện hay va chạm mạnh,...
Cách xử lý: cần tháo ECM ra để kiểm tra tìm nguyên nhân hư hỏng, sau đó tiến hành sửa chữa. Vì giá bộ ECM của xe SH Mode khá đắt nên khi hỏng thì nên tìm mọi giải pháp để khắc phục giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa.
2.7 SH Mode đề không nổ do bị mất hơi
Nếu xe SH bị mất hơi thì xe sẽ khó đề nổ máy được. Mất hơi là tình trạng động cơ bị hở và giảm áp suất nén do đó không thể khởi động nổ được. Nguyên nhân chủ yếu thường là nó xupap bị hở hoặc kẹt,...
Cách xử lý: cần tháo xupap để kiểm tra và tiến hành sửa chữa để xử lý dứt điểm.
2.8 SH Mode đề không nổ do bị bó máy
Bó máy là tình trạng động cơ lâu ngày không được thay dầu máy, dầu lap và nước làm mát định kỳ. Dẫn đến các chi tiết động cơ bị oxy hóa, mài mòn, lâu ngày dẫn đến bị phá hủy.
Khi xe bị bó máy thì chắc chắn động cơ không khởi động nổ được.
Để tránh tình trạng này xảy ra, bạn cần chú ý thay dầu lap, dầu máy và nước làm mát định kỳ cho xe. Ngoài ra, bạn cũng cần bảo dưỡng xe tổng thể định kỳ khoảng 10.000km/lần.
3. Nguyên nhân xe SH Mode để lâu không đề được
Nguyên nhân xe SH Mode để lâu không đi được chủ yếu do:
- Bình ắc quy để lâu ngày bị hao hụt điện (thường xảy ra với xe dùng ắc quy chì axit).
- Do chuột cắn dây nguồn khiến mạch bị hở nên xe không đề khởi động được.
Ngoài ra, có thể gặp một số nguyên nhân như do hết xăng hay củ đề kẹt, công tắc đề bị lỏng,...
Xe SH Mode để lâu không đề được
Cách xử lý: cần tìm ra nguyên nhân để khắc phục. Nếu bình ắc quy hết điện thì chỉ cần sạc điện cho bình là xe đề được. Nếu do dây nguồn thì cần nối lại dây hoặc thay dây mới.
Trên đây là tổng hợp tất cả những nguyên nhân xe SH Mode không đề được phổ biến, hay gặp. Phần lớn các nguyên nhân khiến xe đề không được hay không nổ đều là do những lỗi kỹ thuật ở các hệ thống điện hay hệ thống đánh lửa, động cơ,... nên thể khắc phục bạn cần có đủ dụng cụ, kỹ thuật và chuyên môn. Do đó, nếu bạn muốn xử lý hoàn toàn tình trạng này thì Alobike khuyên bạn nên mang xe đến các địa điểm sửa xe uy tín để thợ kiểm tra, sửa chữa.
Tại Aloibke luôn có đội ngũ kỹ thuật chuyên xe tay ga lành nghề, chuyên môn cứng và nhiều kinh nghiệm trong quá trình sửa chữa nên nếu mang xe đến Alobike sửa chữa thì bạn hoàn toàn yên tâm về tay nghề và chất lượng.
