Kim phun xăng Fi xe Sh Ý 125

Giá: 2.350.000₫

Trên chiếc SH Ý 125 một biểu tượng của dòng tay ga cao cấp nhập khẩu nguyên chiếc mọi chi tiết cơ khí đều được trau chuốt theo phong cách châu Âu: mạnh mẽ, bền bỉ, êm ái và sang trọng. Sau hơn 10 năm vận hành, để giữ cho chiếc xe vẫn mượt và mạnh như ngày đầu, việc thay mới hoặc phục hồi kim phun xăng Fi là điều không thể bỏ qua.

Mua hàng

1. Hệ thống PGM-FI đời đầu

Dòng SH Ý 125 sử dụng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI bản châu Âu, không tích hợp quá nhiều cảm biến như các đời SH Việt sau này, nhưng vẫn đảm bảo được:

Tỉ lệ hòa khí ổn định trong mọi điều kiện vận hành
Tiết kiệm nhiên liệu dù xe có trọng lượng và công suất lớn
Duy trì áp suất buồng đốt và vòng tua máy ổn định ở mọi cấp số

Trong hệ thống đó, kim phun đóng vai trò chính trong việc phân bổ chính xác lượng xăng vào đường nạp, giữ cho động cơ bốc, ít muội than và ít hao nhiên liệu.

2. Thông số kỹ thuật

Thông số	Giá trị kỹ thuật
Loại động cơ	4 kỳ, 1 xy-lanh, SOHC, 2 van, làm mát bằng nước
Dung tích	124,6 cc
Công suất cực đại	~10.7 mã lực tại 8500 vòng/phút
Áp suất kim phun	2.8 – 3.0 bar
Số lỗ phun	6 lỗ nano spray
Hình dạng tia	Hình nón rộng – fine mist
Góc tia phun	Khoảng 30 độ
Thời gian phản hồi	1.5 – 2.2 ms
Tuổi thọ đề xuất	50.000 – 70.000 km (tùy điều kiện nhiên liệu)

Lưu ý: SH Ý đời 125 có kim phun riêng biệt, không thể thay thế bằng kim của SH Việt hoặc các đời xe tay ga phổ thông khác. Việc lắp sai chuẩn kim phun có thể dẫn đến lệch hòa khí, khó đề, hoặc hao xăng nghiêm trọng.

3. Dấu hiệu kim phun cần thay thế

Sau nhiều năm sử dụng, kim phun của SH Ý có thể bị bẩn, mòn cơ học hoặc hư cuộn điện từ. Một số dấu hiệu rõ ràng:

Đề khó, phải đề nhiều lần mới nổ
Ga đầu hụp, xe tăng tốc chậm
Hao xăng bất thường (dưới 35 km/l là bất thường)
Máy rung hoặc có tiếng "lục bục" nhẹ ở pô khi thốc ga
Có mùi xăng sống từ ống xả

Nếu đã vệ sinh kim phun bằng sóng siêu âm mà tình trạng không cải thiện, nên thay mới để khôi phục toàn bộ hiệu suất vận hành.

4. Lựa chọn kim phun

Tùy vào mục đích sử dụng, người dùng có thể lựa chọn:

Loại kim phun	Đặc điểm	Giá tham khảo
Chính hãng Honda Ý	Hàng hiếm, độ chính xác cao, tuổi thọ dài	850.000 – 1.200.000đ
Hàng OEM chất lượng cao	Lắp vừa, hiệu năng gần tương đương chính hãng	450.000 – 650.000đ
Hàng phục chế	Giá rẻ, chỉ nên dùng tạm	250.000 – 350.000đ

Khuyến nghị: Với xe SH Ý, nên chọn hàng chính hãng hoặc OEM cao cấp – tuyệt đối tránh các loại kim trôi nổi, có thể gây hư ECU hoặc sai lệch tỉ lệ hòa khí.

5. Gợi ý bảo trì để kéo dài tuổi thọ kim phun

Chỉ dùng xăng A95 hoặc A95-V, tránh xăng pha
Không để xe lâu ngày trong tình trạng cạn bình
Bảo trì bơm xăng, lọc xăng mỗi 15.000 – 20.000 km
Vệ sinh kim phun định kỳ bằng siêu âm

Kết luận

Kim phun xăng Fi không chỉ là một bộ phận kỹ thuật – nó là trái tim điều phối nhiên liệu, quyết định độ bốc, độ êm và mức tiết kiệm của SH Ý 125. Trên một dòng xe tay ga cổ điển vốn đã hiếm như SH Ý, mỗi chi tiết đúng chuẩn là cách gìn giữ giá trị không chỉ về kỹ thuật, mà còn về đẳng cấp.