Chuông côn xe Sh 160 cải tiến mới
Vật liệu: Thép carbon
Tuổi thọ: 30.000km
Sử dụng: cho xe Sh 160 và cả các đời SH khác
Sản phẩm mua kèm
Được thiết kế cải tiến về trọng lượng lớn hơn và số lỗ thông chỉ có 2, chuông côn xe SH 160 phù hợp hơn với động cơ 3 valve cho xe Sh sản xuất sau năm 2022.
Chuông côn hay còn được gọi là nồi ly hợp của xe Sh 160, đây là một chi tiết hình trụ tròn nằm ở phần sau của bộ ly hợp, gắn với trục số sơ cấp. Mặt trong của chuông côn là bề mặt làm việc, tiếp xúc trực tiếp với búa côn khi bạn tăng tốc cho xe chạy. phần trung tâm có cuống then hoa lắp vào trục chuyển động sơ cấp của hộp số để truyền chuyển động ra bánh sau của xe, làm cho bánh sau quay và xe chạy được
Vật liệu sản xuất: chuông côn được sản xuất bằng thép carbon có độ cứng vững cao, vẫn có độ mềm có vật liệu để đảm bảo tạo ra ma sát bám cho mặt chuông.
Nhận lực mô men quay từ búa côn: Khi bạn vặn ga để cho xe chuyển động, búa côn quay tròn văng ra bám vào chuông côn,truyền lực kéo chuông côn quay và làm cho bánh sau của xe quay, xe sẽ chuyển động được.
Ngắt lực khi giảm gia dừng xe: Khi giảm ga, tốc độ độ cơ xuống thấp, búa tách khỏi mặt chuông và xe dừng lại.
Quá trình truyền và ngắt này được thực hiện với sự kết hợp của bộ CVT côn trước.
Tuổi thọ cao: Được sản xuất với sự tính toán tối ưu về độ bám, độ mềm của vật liệu và tính đến tuổi thọ của chuông. Sản phẩm được tối ưu để bạn có thể sử dụng lên đến 30.000 - 35.000km
Tương thích tốt với xe SH 160: Trọng lượng chuông lớn, tương thích tốt với động lực sinh ra từ khối động cơ mạnh mẽ. Chuông được thiết kế đồng bộ với các chi tiết trên xe theo tiêu chuẩn lắp ráp của Honda, sản phẩm lắp lên xe dễ dàng đồng bộ với búa côn để vận hành một cách hiệu quả.
Thông số chuông chính xác: Chuông chính hãng có tiêu chuẩn kỹ thuật cao, ít bị sai số. Bề mặt làm việc tròn đều và không bị côn như các loại chông gia công khác. Khớp then hoa cũng cực kỳ chuẩn, đảm bảo lắp ráp vừa khít với trục, không chặt quá và cũng không bị vênh.
Vận hành tin cậy: Vật liệu sản xuất có tính đồng đều cao, được cân bằng động cực kỳ chính xác, đảm bảo vận hành êm, chắc chắn không xảy ra rung xe do chuông mất cân bằng động
Dù được cải tiến nhưng chuông vẫn được thiết kế bề mặt làm việc, các thông số kích thước lắp ráp giống với chuông của Sh 125, Sh 150 các đời Sh Ý và Sh Việt. Vì vậy sản phẩm này có thể lắp cho các đời xe Sh khác cho kết quả vận hành tốt.
Xe bị gợn chu kỳ: Ở tốc độ 50 - 60km/h xe bọ gơn rung rần rần theo chu kỳ. Đây là dấu hiệu chuông côn bị méo ô van hoặc mất cân bằng động.
Chuông côn bị mòn, lỗi bề mặt làm việc: Quan sát bằng mắt thường thấy chuông côn bị mòn, gờ thành rãnh. Bề mặt làm việc có nhiều vết rỗ lỗi lõm hoặc sẹo.
Xe SH bị rung giật mạnh khi lên ga: lên ga ở tốc độ khởi hành 5-10km/h mà xe rung giật thì đây là dấu hiệu mà chuông côn có thể bị bám kém, khiến bộ côn không đồng bộ tốt.
Xe lên ga bị ì, tăng tốc kém: Khi lên ga mà xe trở lên ì, gào xe. Máy có cảm giác bị lì, đặc biệt là khi chở nặng hoặc lên dốc.
Lên ga có tiếng rít ro ro: Tăng ga mà xe rít lên ro ro kèm theo rung giật, đây là dấu hiệu chuông côn bị trượt nặng
Chuông côn bị cháy tím: Vật liệu sẽ bị già dẫn tới bám kém, thậm chí nhiêt độ cao làm cho chuông côn có thể bị méo
Chuông côn SH 160 bản cải tiến này có thể sử dụng lắp sang các đời xe Sh 125, Sh 150 cho kết quả vận hành tốt, xe vận hành êm và ổn định. Đây là lựa chọn tốt cho bạn khi cần thay mới giúp bộ côn vận hành hiệu quả hơn.
Video tuổi thọ các chi tiết trong bộ côn xe Airblade
Tư vấn liên quan
