Ống xả (pô) xe Wave Blade là bộ phận đảm nhiệm vai trò thoát khí từ buồng đốt ra môi trường ngoài, giúp duy trì áp suất buồng cháy lý tưởng và giảm tiếng ồn khi động cơ hoạt động. Thiết kế đặc trưng của pô Wave Blade mang tính khí động học, cấu tạo chắc chắn và tương thích tuyệt đối với hệ thống động cơ 110cc của Honda.
Ống xả của xe Wave Blade được chế tạo từ vật liệu thép hợp kim chịu nhiệt, phủ lớp mạ crom chống gỉ. Hệ thống bao gồm:
Cổ pô (Exhaust Header): nối trực tiếp với động cơ, dẫn khí xả từ xi-lanh ra ngoài. Thiết kế uốn cong theo khung sườn xe, tối ưu luồng thoát khí.
Thân pô (Muffler Body): chứa lớp tiêu âm và bộ giảm thanh giúp giảm âm thanh động cơ, đồng thời kiểm soát áp suất hồi lưu để duy trì hiệu suất đốt cháy.
Miệng xả (Tip Outlet): dẫn khí xả ra môi trường, thiết kế chếch xuống để tránh ảnh hưởng đến người đi sau.
Đặc biệt, bên ngoài pô có ốp nhựa cách nhiệt giúp bảo vệ người lái và người ngồi sau khỏi bỏng nhiệt, một chi tiết nhỏ nhưng thể hiện sự tinh tế của Honda trong thiết kế.
Hệ thống ống xả của Wave Blade được thiết kế đồng bộ với động cơ 110cc phun xăng điện tử (PGM-FI). Sự đồng bộ này đảm bảo:
Khả năng thoát khí ổn định, giảm thiểu áp lực ngược (back pressure), từ đó duy trì mô-men xoắn đều từ dải tua thấp đến cao.
Tiết kiệm nhiên liệu nhờ quá trình đốt cháy sạch hơn, giảm lượng khí thải độc hại.
Tiếng pô êm, trầm, không gây khó chịu nhưng vẫn giữ được chất âm đặc trưng của dòng xe số Honda.
Dù là chi tiết bền bỉ, nhưng sau một thời gian sử dụng (thường từ 3–5 năm), pô xe có thể gặp tình trạng:
Rò rỉ khí xả do mục, gỉ cổ pô hoặc thân pô
Tiếng kêu lạ, nổ bụp bụp, do tiêu âm bên trong bị hỏng
Hiệu suất động cơ giảm, xe chạy ì hoặc hao xăng
Trong trường hợp này, việc thay mới pô là cần thiết để đảm bảo hiệu suất động cơ và an toàn môi trường.
Chọn pô chính hãng hoặc sản phẩm OEM chất lượng cao, đảm bảo kích thước khớp tuyệt đối với khung sườn và cổ pô zin.
Nếu chọn pô độ (pô aftermarket), nên ưu tiên loại có bầu hơi, tiêu âm để không gây ô nhiễm tiếng ồn hoặc ảnh hưởng đến khả năng vận hành.
Đảm bảo pô không gây lỗi hệ thống FI hoặc đèn báo động cơ.
Lắp pô cần thực hiện bởi kỹ thuật viên có kinh nghiệm để đảm bảo:
Kết nối chặt chẽ với mặt bích động cơ
Không để rò rỉ khí xả, ảnh hưởng đến công suất và môi trường
Siết bulong đúng lực để tránh cong lệch cổ pô
Ngoài ra, nên kiểm tra định kỳ và vệ sinh pô định kỳ bằng dung dịch chuyên dụng để kéo dài tuổi thọ.
Ống xả (pô) xe Wave Blade không đơn thuần là một chi tiết thoát khí mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất đốt cháy, độ bền động cơ và trải nghiệm vận hành tổng thể. Việc duy trì pô zin trong tình trạng tốt hoặc thay thế đúng tiêu chuẩn kỹ thuật là điều kiện quan trọng để chiếc Wave Blade luôn vận hành êm ái, tiết kiệm và bền bỉ theo năm tháng.
Sản phẩm bạn đã xem
