.jpg)
Lọc gió Vision là bộ phận quan trọng thuộc hệ thống nhiên liệu, có tác dụng lọc sạch không khí trước khi đi vào tạo hòa khí trong động cơ để tạo hòa khí và cho động cơ nổ được. Theo thời gian lọc gió Vision sẽ bị bẩn bết và cần thay thế.
Lọc gió xe Vision là loại lọc gió giấy xốp, được tẩm dầu ngăn bụi. Loại lọc này đảm bảo gió lưu thông tốt và ngăn bụi tốt. Theo thiết kế Honda thì lọc gió Vision thuộc loại tấm lớn liền đế, có lớp mành kim loại chặn ngoài.
Lọc gió zin nguyên bản của hãng Honda này thuộc loại không sử dụng lại, không được vệ sinh mà chỉ thay thế định kỳ theo lịch bảo dưỡng. Nếu vệ sinh sẽ làm mất độ tơi xốp của giấy, làm mất lớp dầu ngăn bụi.
Theo khuyến cáo chính thức của Honda Việt Nam thì cần thay lọc gió định kỳ ở 16.000km. Với các xe vận hành trong điều kiện môi trường hoặc đường xá khắc nghiệt thì cần cân nhắc thay sớm hơn.
Thực tế, mỗi lần bảo dưỡng xe thì sẽ kiểm tra đánh giá lọc gió của xe, nếu lọc gió bẩn hoặc bết thì nên thay luôn. Trong trường hợp tận dụng lại không thay thì cần đánh giá trong tương lai gần lọc gió còn chạy được lâu không.
Lọc gió xe Vision sẽ cần thay sớm hơn khi xe chạy trong các điều kiện vận hành như sau:
Xe chạy đường ướt nhiều hơi nước
Xe chạy đường bụi bẩn nhiều cát bụi
Xe chạy trời mưa nhiều hơi nước vào bầu gió
Lọc gió mã KZL cho xe Vision đời 2011 - 2013, đây là đời xe Vision đầu tiên.
Lọc gió mã K44 cho xe Vision đời 2014 - 2019, đây là đời thứ 2 với nhiều cải tiến về hình thức và thiết kế.
Lọc gió mã K2C cho Vision đời sản xuất sau 2020
