Má phanh sau xe Zip Piaggio gồm hai chi tiết có cấu trúc giống nhau ghép lại tạo thành vòng tang trống.
Xương má phanh Zip được làm từ kim loại với độ bền và độ chịu lực cao, tạo khung vững chắc, đảm bảo không bị nún hay bị đàn hồi khi phanh.
Phần má phanh Zip được làm từ hỗn hợp phíp chống mòn và được dán trên khung kim loại.
má phanh là bộ phận giúp giảm tốc độ xe tay ga Zip khi bạn bóp phanh bằng cách giữ lại bánh xe không cho bánh xe quay nữa, từ đó làm giảm tốc độ xe máy.
Má phanh chính hãng được sản xuất theo tiêu chuẩn của Piaggio, đảm bảo khả năng lắp ráp tương thích tốt với xe tay ga.
Nhờ chất liệu bề mặt má phanh sau tốt nên khả năng chịu lực và độ mài mòn cao, nhờ vậy má phanh sau chính hãng Piaggio có tuổi thọ cao hơn các sản phẩm thông thường.
Cho khả năng phanh mạnh mẽ và không bị bó nhờ vào chất liệu phíp tốt và khung xương chắc chắn, cho hệ thống phanh chắc chắn, không bị lún, bị đàn hồi khi phanh.
Sử dụng má phanh sau xe Zip chính hãng Piaggio giúp hệ thống phanh làm việc hiệu quả hơn, khoảng cách phanh xe dừng ngắn hơn. Bạn sẽ cảm nhận được khả năng hoạt động hiệu quả của các sản phẩm chính hãng.
Khi thay má phanh sau xe Zip, nếu như bạn thay luôn cả đĩa phanh mới thì rất tốt.
Việc này sẽ giúp tạo ra quá trình sinh nhiệt khi phanh và nó cũng truyền một lớp vật liệu từ má sang đĩa, giúp tăng cường độ bám dính giữa hai bề mặt.
Thương thì chúng ta thay má mới và giữ nguyên đĩa.
Trong trường hợp này, rà phanh chính là công đoạn mà giúp má phanh sau thích ứng với bề mặt đĩa.
Nên phanh nhẹ trong 100km đầu tiên để giúp tăng tuổi thọ của má phanh.
Lưu ý: Bạn tuyệt đối không được sử dụng các mánh phanh cũ với đĩa mới, bởi các vân xước trên má phanh sau xe Zip sẽ làm hư hỏng mặt đĩa.
