Má phanh trước xe Lead

Honda trang bị má phanh cho tất cả các đời xe Lead đều là loại má phanh đĩa. Má phanh chính hãng xe Lead là sản phẩm được Alobike nhập trực tiếp từ nhà cung cấp Honda, gắn tem mác Honda và được lắp cho xe Lead nguyên bản.

Công dụng của má phanh xe Lead

Má phanh là một trong những bộ phận quan trọng nhất của hệ thống phanh xe Lead. Má phanh có nhiệm vụ chính là bám vào đĩa phanh hoặc tang trống, sinh ra lực ma sát để giúp xe giảm tốc độ và dừng di chuyển.

Má phanh thường được thiết kế có độ cứng cao để có thể chịu được các lực tác động khi bóp phanh. Đây cũng là bộ phận hoạt động tần suất nhiều nên rất nhanh hao mòn.

Má phanh trước xe Lead

Má phanh đĩa trước xe Lead

Má phanh đĩa trước xe Lead gồm 2 phần chính là phíp má phanh và xương má phanh.

Xương má phanh cứng vững được làm từ kim loại thép, được sản xuất theo tiêu chuẩn cao, giúp định hình khung xương, mang lại sự chắc chắn.

Phíp má phanh được làm từ hỗn hợp bột kim loại và bột Amiang lâu mòn, có thể chịu được lực phanh tốt, không gây bó phanh, mòn hỏng đĩa phanh.

Khi nào nên thay má phanh xe Lead

Má phanh bị mòn không được thay kịp thời sẽ dễ dẫn đến nguy hiểm khi lái xe. Vì vậy, bạn nên thay má phanh theo khuyến cáo của nhà sản xuất là sau khi chạy được khoảng 20.000km.

Với xe Lead thường xuyên chở nặng, chạy tần suất nhiều hay chạy đèo dốc thì má phanh sẽ chịu nhiều lực tác động hơn, nhanh mòn và cần thay sớm hơn. Đặc biệt, khi thấy hiện tượng bóp phanh không ăn hoặc phát ra tiếng kêu két két gây khó chịu thì nên thay má phanh càng sớm càng tốt.

Đọc thêm

Scroll