Kim phun xăng Fi (Fuel Injector) là một trong những chi tiết quan trọng nhất trong hệ thống phun xăng điện tử (PGM-Fi) của Exciter 150. Việc đảm bảo kim phun luôn hoạt động chính xác không chỉ giúp xe vận hành mượt mà, mà còn giữ mức tiêu hao nhiên liệu ở mức tối ưu.
Kim phun có nhiệm vụ đưa lượng nhiên liệu chính xác vào buồng đốt theo chu kỳ hoạt động của động cơ. Ở Exciter 150, hệ thống Fi được thiết kế để kiểm soát lượng xăng rất chặt chẽ, giúp xe:
Đề-pa mạnh mẽ
Tăng tốc ổn định
Tiết kiệm nhiên liệu đáng kể
Giảm lượng khí thải
Khi kim phun gặp vấn đề như tắc nghẽn, hao mòn hoặc hoạt động không đều, xe sẽ có hiện tượng hụp ga, khó nổ máy, hao xăng và thậm chí chết máy đột ngột.
Chất liệu kim loại cao cấp, đầu kim phun siêu nhỏ, đảm bảo tán sương xăng đều và chuẩn.
Áp suất làm việc ổn định từ 2.5 – 3.5 bar, thích hợp với hệ thống Fi nguyên bản của Yamaha Exciter.
Tốc độ phun cao, lượng xăng định lượng chính xác tới từng mili giây, đáp ứng linh hoạt ở mọi dải vòng tua.
Kết nối chuẩn cắm zin, không cần chỉnh lại giắc điện hay chế cháo gì thêm.
Xe hụt ga, đề máy lâu nổ
Bugi đen, động cơ nổ không đều
Hao xăng bất thường dù không thay đổi thói quen chạy
Xe có hiện tượng giật cục khi tăng tốc
Trong nhiều trường hợp, kim phun có thể được vệ sinh bằng dung dịch chuyên dụng. Tuy nhiên nếu đã quá cũ, đầu kim mòn hoặc nghẽn tắc nặng, việc thay mới là cần thiết để tránh hư hỏng các bộ phận khác như buồng đốt, bugi, piston.
Đảm bảo độ tương thích hoàn toàn với ECU của Exciter
Tăng khả năng vận hành bền bỉ, máy êm và ít lỗi hơn
Hạn chế tối đa tình trạng tắt máy giữa chừng hoặc hao nhiên liệu vô lý
Đảm bảo tuổi thọ động cơ trong dài hạn
Thời gian thay kim phun chỉ mất khoảng 30 phút nếu thực hiện tại cửa hàng có đầy đủ thiết bị chuyên dụng. Sau khi thay, hệ thống sẽ được kiểm tra bằng máy chẩn đoán lỗi để đảm bảo không còn báo lỗi Fi.
Sản phẩm kim phun Fi cho Exciter 150 tại Alobike được bảo hành 6 – 12 tháng, cam kết hàng chuẩn chất lượng, có thể test trực tiếp trước khi lắp.
