Dây phanh xe Vision chính hãng

Dây phanh xe Vision là bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh của xe, được chia thành 2 loại là dây phanh dầu và dây phanh cáp. Trong đó, dây phanh dầu được sử dụng cho phanh trước và dây phanh cáp sử dụng cho phanh sau, hay bị rão hoặc kẹt khi chạy xe.

Alobike cung cấp cả 2 loại phanh xe Vision, đều là hàng chính hãng lắp cho các xe Vision xuất xưởng và được nhập trực tiếp từ Honda.

Dây phanh xe Vision

Dây phanh dầu xe Vision

Dây phanh dầu xe Vision truyền dầu thuỷ lực từ cụm phanh trên xuống heo dầu bên dưới, sau đó truyền lực từ tay phanh qua piston trên. Khi đó, lực phanh sẽ được truyền xuống cụm phanh dưới, ép vào piston để tạo ma sát từ má phanh, giúp xe dừng lại khi bóp phanh.

Dây phanh dầu được làm từ cao su và sợi tổng hợp cao cấp, có màu đen. Bộ phận này có khả năng chống rão tốt nên rất bền, ít khi bị hỏng, chỉ cần thay thế khi bị rách.

Dù có độ bền cao nhưng bạn vẫn cần kiểm tra dầu phanh và má phanh định kỳ để thay mới nếu cần.

Dây phanh cáp sau xe Vision

Dây phanh cáp (còn được gọi là phanh tang trống) được dùng cho hệ thống phanh đùm sau, có nhiệm vụ nối và truyền lực từ tay phanh xuống càng gạt để xoay cam phanh, rồi mở phanh bám vào tang trống và tạo lực ma sát giúp xe dừng lại.

Cấu tạo dây phanh cáp là dạng sợi cáp xoắn có thể chịu lực và chống rão tốt. Bên ngoài là lớp áo nhựa kim loại và 2 đầu được thiết kế chi tiết cài vào tay phanh và bắt vào ốc càng gạt.

Với xe Vision thường xuyên sử dụng phanh, dây phanh sau dễ bị nặng, kẹt, cam phanh dễ bị bó, bị oxy hoá và vỏ dây phanh bị nứt, xoắn nên cần kiểm tra và thay thế định kỳ. Theo khuyến cáo, bạn nên thay dây phanh cáp sau khi xe Vision chạy được khoảng 30.000km.

Cả dây phanh trước và sau đều là bộ phận kết nối và truyền lực phanh nên cần kiểm tra và thay định kỳ, tránh để đứt dây phanh, phanh không ăn gây mất an toàn khi lái xe.

Đọc thêm

Scroll