Lốp Inoue được trang bị nguyên bản theo xe Exciter 150 luôn được đánh giá cao, phù hợp với điều kiện đường tại Việt Nam. Vậy lốp Inoue xe Exciter 150 có những ưu điểm gì? Thông số kỹ thuật ra sao và khi nào nên thay lốp Exciter 150 để đảm bảo an toàn? Hãy theo dõi danh mục dưới đây để tìm hiểu thêm về lốp Inoue cho xe Exciter 150.
Lốp Inoue (IRC) là lốp zin nguyên bản theo xe Exciter 150. Dưới đây là một vài thông tin cơ bản về lốp Inoue xe Exciter 150:
Thông số kỹ thuật
Lốp trước: 90/80-17
Lốp sau: 120/70-17
Mô tả về lốp zin nguyên bản Exciter 150
Lốp Inoue sở hữu những đặc điểm nổi bật giúp xe Exciter 150 vận hành ổn định và an toàn, cụ thể:
Gai lốp dạng thể thao, rãnh xéo giúp thoát nước tốt.
Độ bám đường tương đối tốt.
Độ bền khá nếu người dùng có cách sử dụng đúng và bảo dưỡng định kỳ.
Lốp không săm, đem lại sự an toàn hơn lốp có săm, tránh tình trạng bị xì hơi đột ngột.
Là lốp chính hãng nên tương thích hoàn toàn với xe Exciter 150, đảm bảo hiệu suất và an toàn.
Vì được Yamaha lựa chọn để trang bị cho xe Exciter 150 trước khi xuất xưởng nên lốp Inoue sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội, cụ thể như sau:
Chất lượng uy tín: Lốp Inoue xe Exciter 150 được sản xuất tại Việt Nam theo công nghệ chuyển giao từ Nhật Bản. Bên cạnh đó, quy trình kiểm soát chất lượng được thực hiện nghiêm ngặt nên lốp có hiệu suất tốt, độ bền cao.
Êm ái và ổn định: Lốp xe Exciter 150 được làm từ cao su mềm, giúp xe vận hành êm ái, giảm xóc và mang lại cảm giác thoải mái khi lái xe trên đường gồ ghề.
Bám đường tốt: Thiết kế gai lốp IRC xe Exciter 150 có mật độ tăng dần ở vai lốp giúp tăng diện tích tiếp xúc với mặt đường, mang lại khả năng bám đường tốt trên cả đường khô và đường ướt.
Thiết kế phù hợp và tiết kiệm: Thiết kế gai lốp thể thao phù hợp với dòng xe tay côn như Exciter 150. Ngoài ra, vì là lốp zin nguyên bản của xe Exciter 150 nên lốp IRC có giá thành hợp lý, được bày bán nhiều trị trường.
Bên cạnh những ưu điểm trên, lốp Inoue cho xe Exciter 150 còn có một số nhược điểm dưới đây:
Cao su mềm dễ mòn nhanh: Kết cấu cao su của lốp xe Exciter 150 khá mềm nên mòn nhanh chóng trong quá trình sử dụng. Điều này còn khiến cho lốp dễ bị cán đinh hoặc bị vật nhọn đâm thủng.
Độ bám đường còn hạn chế ở khúc cua: Tuy lốp IRC xe Exciter 150 bán đường khá ổn định nhưng chỉ ở điều kiện thông thường. Ở những khúc cua hoặc đi với tốc độ cao, độ nghiêng sâu, lốp chưa mang lại cảm giác an toàn.
Chất lượng không đồng đều giữa các phiên bản: Tuy lốp xe được sản xuất tại Việt Nam dễ tìm mua và có giá rẻ nhưng so với các phiên bản nhập khẩu trực tiếp ở Nhật Bản thì chất lượng chưa bằng. Nếu không lựa chọn kỹ, người dùng dễ mua phải hàng kém chất lượng, ảnh hưởng đến độ bền của lốp.
Tuổi thọ lốp Inoue trên Exciter 150 dao động khoảng 20.000 - 25.000km. Con số này có thể ngắn hơn hoặc dài hơn phụ thuộc vào các yếu tố dưới đây:
Thói quen chạy xe: Thường xuyên chạy xe tốc độ cao, phanh gấp, tăng ga đột ngột hay ôm cua gấp sẽ khiến lốp mòn nhanh hơn.
Chất lượng đường xá: Đi xe trên đường gồ ghề, nhiều đá dăm, lắm ổ gà sẽ khiến lốp dễ phồng, nứt hoặc mòn không đều.
Áp suất bơm lốp: Lốp non hơi khiến lốp bị mòn giữa và dễ nứt. Còn lốp quá căng cũng làm mòn nhanh, gây xóc khi di chuyển.
Tải trọng: Việc thường xuyên trở nặng cũng sẽ làm lốp nhanh mòn.
Khi thấy lốp đã xuống cấp, bạn cần thay lốp Inoue mới cho xe Exciter 150 để đảm bảo an toàn. Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy lốp IRC đã mòn:
Gai lốp mòn đến sát vạch chỉ mòn (mấu cao su nhỏ nằm giữa rãnh gai).
Lốp xuất hiện các vết nứt, phồng.
Cảm giác lái không ổn định, hay bị lệch tay lái, đảo bánh.
Phanh xe kém, xe bị trượt dài khi phanh.
Quá trình thay lốp Inoue cho xe Exciter 150 đòi hỏi sự cẩn thận và đúng kỹ thuật để tránh làm hỏng vành xe và lốp mới. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết cách thay lốp cho xe Exciter mà bạn có thể tham khảo:
Dụng cụ
Bộ dụng cụ tháo lốp
Lốp mới
Cờ lê
Bơm hơi
Dung dịch bôi trơn
Bước 1: Tháo lốp xe Exciter 150 cũ
Trước tiên, bạn cần sử dụng cờ lê tháo ốc ở trục bánh và nhấc bánh xe ra ngoài. Sau đó, bạn dùng dụng cụ tháo lõi van để xả hết hơi trong lốp cũ. Vì xe Exciter 150 sử dụng lốp không săm bám rất chặt vào bánh nên bạn cần dùng hết sức và cây móc lốp để tách mép lốp ra khỏi vành. Tiếp đó, bạn dùng khoảng 2 cây móc lốp để nạy lốp Exciter cũ ra khỏi vành.
Bước 2: Lắp lốp Inoue xe Exciter 150
Bạn thoa dung dịch bôi trơn lên mép trong của lốp để dễ lắp hơn. Sau đó, bạn dùng tay ấn một bên mép lốp vào vành, rồi dùng cây móc lốp để nạy nốt phần còn lại vào. Cuối cùng, bạn bơm hơi đến đúng mức áp suất tiêu chuẩn, lắp lại bánh và vặn chặt ốc.
Lưu ý
Lựa chọn lốp Inoue mới có thông số phù hợp với xe Exciter 150
Nên cân bằng bánh xe sau khi thay lốp mới nhằm giảm rung lắc khi đi xe với tốc độ cao.
Nên chạy tốc độ vừa phải khi mới thay lốp xe vì lớp cao su ngoài cùng của lốp còn trơn, dễ té ngã.
Bơm xe Exciter 150 đúng áp suất tiêu chuẩn. Bánh trước 2.0 kg/cm2 và bánh sau 2.25 - 2.5 kg/cm2.
Ưu nhược điểm, tuổi thọ và cách thay lốp Inoue xe Exciter 150 đã được Alobike chia sẻ ở trên. Hy vọng rằng qua danh mục trên, bạn sẽ nắm rõ các thông tin liên quan đến lốp xe Exciter 150. Nếu đang tìm mua hoặc địa chỉ thay lốp Inoue cho xe Exciter 150 đảm bảo thì bạn hãy liên hệ với Alobike để được tư vấn chi tiết nhất.
