Inoue là lốp được Yamaha trang bị cho xe Mio trước khi xuất xưởng. Lốp Inoue xe Mio sở hữu nhiều ưu điểm nhưng cũng tồn tại một số nhược điểm nhất định. Hãy theo dõi danh mục dưới đây để tìm hiểu thêm về lốp Inoue cho xe Mio.
Xe Mio sử dụng lốp có săm với thông số kỹ thuật như sau:
Lốp trước: 70/90 - 14
Lốp sau: 80/90 – 14
Ưu điểm lốp Inoue xe Mio
Lốp zin nguyên bản của xe Mio là lốp Inoue. Lốp được thiết kế phù hợp với đặc điểm vận hành của xe Mio. Dưới đây là những ưu điểm của lốp Inoue xe Mio:
Chất lượng Nhật Bản: Lốp IRC xe Mio được sản xuất tại Việt Nam theo công nghệ Nhật Bản với quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt nên đảm bảo hiệu suất, có độ bền cao.
Bám đường ổn: Lốp Inoue xe Mio có thiết kế hoa văn và gai lốp giúp tăng ma sát, hạn chế trơn trượt. Bên cạnh đó, rãnh thoát nước được tinh chỉnh giúp lốp bám đường tốt ngay cả trên bề mặt ướt.
Đi êm, giảm rung sốc: Lốp Inoue được làm từ cao su mềm, có khả năng hấp thụ chấn động từ mặt đường tốt, mang lại cảm giác lái êm hơn.
Thương hiệu đáng tin cậy, dễ tìm mua: Inoue là thương hiệu lốp lâu đời của Nhật Bản, được nhiều hãng xe máy tin dùng. Ngoài ra, lốp Inoue được Yamaha lựa chọn trang bị cho xe Mio trước khi xuất xưởng nên bạn có thể dễ dàng tìm mua trên thị trường.
Nhược điểm lốp Inoue xe Mio
Bên cạnh những ưu điểm trên, lốp Inoue vẫn tồn tại một số nhược điểm nhất định, cụ thể như sau:
Độ bám đường vào cua chưa ổn: Theo phản ánh thực tế của người dùng, lốp Inoue xe Mio chỉ bám đường tốt ở điều kiện bình thường. Với những khúc cua hoặc xe nghiêng ở độ sâu lớn, lốp IRC chưa thực sự mang lại cảm giác an toàn.
Kết cấu mềm, dễ mòn: Kết cấu cao su mềm giúp mang lại sự êm ái khi di chuyển nhưng lại khiến lốp xe Mio mòn nhanh hơn. Ngoài ra, lốp Inoue cũng dễ cán đinh hơn do độ bền vật liệu không cao. Điều này khiến lốp xe dễ bị thủng khi đi qua những đoạn đường gồ ghề, có chất lượng kém.
Chất lượng lốp không đồng đều: Lốp Inoue có hai loại là lốp được sản xuất tại Việt Nam và lốp được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. Lốp sản xuất tại Việt Nam thì có chất lượng kém hơn, đồng thời không đồng đều về mặt chất lượng giữa các lô hàng.
Lốp Inoue xe Mio có tuổi thọ dao động trong khoảng 15.000 - 25.000 km. Con số này có thể ngắn hoặc dài hơn, phụ thuộc vào các yếu tố dưới đây:
Tải trọng: Việc thường xuyên trở nặng có thể khiến lốp nhanh mòn hơn.
Thói quen lái xe: Các hành động như phanh xe gấp, tăng tốc đột ngột, cua với tốc độ cao sẽ làm giảm tuổi thọ của lốp.
Áp suất lốp: Lốp quá non hoặc quá căng đều ảnh hưởng xấu đến tuổi thọ của lốp.
Điều kiện đi đường: Đi lại trên các khung đường gồ ghề, nhiều sỏi đá sẽ làm lốp nhanh hỏng hơn.
Thay lốp cho xe Mio là công việc khá phức tạp, đòi hỏi sự cẩn thận để tránh làm hỏng vành xe. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết cách thay lốp Inoue cho xe Mio:
Dụng cụ
Lốp Inoue có thông số phù hợp với xe Mio
Bộ tháo lốp
Bơm hơi
Cờ lê
Nước xà phòng pha loãng
Bước 1: Tháo lốp xe Mio cũ
Trước tiên, bạn dùng cờ lê tháo ốc ở trục bánh xe rồi tháo rời bánh xe ra khỏi xe. Sau đó, bạn hãy làm theo các bước dưới đây để tháo lốp xe Mio cũ:
Mở van và xả hết hơi trong lốp cũ.
Sử dụng bộ móc lốp để nạy mép lốp ra khỏi vành, hãy làm cẩn thận và từ từ để tránh làm cong vành xe.
Kéo săm ra khỏi lốp và kiểm tra xem săm có bị thủng hay cần thay mới hay không.
Bước 2: Lắp lốp Inoue mới cho xe Mio
Trước khi lắp lốp xe, bạn hãy bơm một chút hơi vào săm để nó có dạng hình tròn và nhét săm vào bên trong lốp. Sau đó:
Thoa nước xà phòng pha loãng lên mép lốp.
Lắp một bên mép lốp vào vành và dùng các cây móc lốp để từ từ nạy nốt phần còn lại vào.
Bơm lốp đến đúng áp suất tiêu chuẩn: Bánh trước 2.0 bar, bánh sau 2.25-2.5 bar.
Đặt bánh xe vào đúng vị trí, lắp trục và siết lại ốc.
Ưu nhược điểm, tuổi thọ và cách thay lốp Inoue cho xe Mio đã được Alobike chia sẻ ở trên. Nếu bạn còn thắc mắc hay có nhu cầu mua lốp Inoue xe Mio chính hãng, giá hợp lý thì hãy liên hệ với Alobike để được tư vấn chi tiết.
