Bugi xe SH 125i 150i là một trong những bộ phận quan trọng nhất của động cơ xe. Chúng có vai trò chính là tạo tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong buồng đốt, từ đó sinh ra công suất giúp xe vận hành hiệu quả. Để hiểu rõ các thông tin của bugi dòng xe này hãy tìm hiểu qua bài viết dưới đây.
Bugi sử dụng cho xe SH 125i và 150i được thiết kế để phù hợp với động cơ eSP hoặc eSP+ (tùy phiên bản), đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải. Dưới đây là các thông số kỹ thuật chính của bugi tiêu chuẩn cho các dòng SH 125i/150i:
Honda SH Ý (SH nhập khẩu từ Ý) là dòng xe cao cấp, thường được trang bị các phụ tùng chất lượng cao hơn so với phiên bản sản xuất trong nước. Bugi cho SH Ý thường sử dụng các loại cao cấp như:
NGK Iridium CR9EHIX: Đây là loại bugi Iridium với điện cực trung tâm có đường kính nhỏ (khoảng 0.6 mm), giúp tia lửa tập trung hơn, đốt cháy nhiên liệu triệt để. Đồng thời tăng công suất động cơ và tiết kiệm xăng. Loại bugi này có độ bền cao, khuyến cáo sử dụng lên đến 50.000 km.
Denso Iridium Power IUH24: Tương tự, bugi Denso Iridium cung cấp khả năng đánh lửa mạnh mẽ, phù hợp với động cơ SH Ý có tỷ số nén cao.
Các dòng SH Việt Nam sản xuất từ 2013 đến 2019 sử dụng bugi tiêu chuẩn phù hợp với động cơ eSP, thường là:
NGK CPR7EA-9: Đây là loại bugi hợp kim niken, được Honda lắp đặt nguyên bản cho các dòng SH 125i/150i trong giai đoạn này. Bugi này có khả năng đánh lửa ổn định, phù hợp với điều kiện vận hành tại Việt Nam.
Denso U20EPR9: Một lựa chọn thay thế tương đương, có hiệu suất tương tự NGK CPR7EA-9.
Từ năm 2020, Honda SH Việt Nam được nâng cấp với động cơ eSP+ 4 van, mang lại hiệu suất cao hơn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Bugi sử dụng cho SH 125i/150i/160i giai đoạn này thường là các loại cao cấp hơn, đặc biệt là:
NGK Laser Iridium MARR9B9: Đây là loại bugi chân siêu dài, được thiết kế cho các dòng xe SH Việt 2020-2024, SH350i, Vario 160, PCX 160, và một số dòng xe 4 van khác. Đầu kim đánh lửa được khắc laser, giúp tia lửa chính xác hơn, cải thiện hiệu suất động cơ.
Denso Iridium IUH24: Phù hợp với các dòng SH 2020 trở đi, đặc biệt là SH 160i với động cơ mạnh mẽ hơn.
Bugi tiêu chuẩn cho xe SH 150i thông thường được thiết kế gồm nhiều bộ phận chính khác nhau như:
Gồm điện cực trung tâm và điện cực nối đất. Điện cực trung tâm thường được làm từ hợp kim niken (bugi tiêu chuẩn) hoặc Iridium (bugi cao cấp). Khoảng cách giữa hai điện cực (khe hở đánh lửa) khoảng 0.8-0.9 mm, đảm bảo tia lửa mạnh và ổn định.
Được làm từ gốm oxit nhôm, có khả năng chịu nhiệt độ cao và ngăn rò rỉ điện. Một số bugi cao cấp có thêm nếp nhăn hình sóng trên vỏ để tăng khả năng chống phóng điện.
Đây là khoảng trống giữa hai điện cực, ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của bugi. Bugi có vùng nhiệt lớn thường tản nhiệt kém hơn, phù hợp với động cơ có tỷ số nén cao như SH 150i.
Bugi đóng vai trò quan trọng trong việc quyết định hiệu suất động cơ của xe SH. Một bugi tốt sẽ:
Tăng hiệu suất đốt cháy: Tia lửa mạnh và ổn định giúp đốt cháy nhiên liệu triệt để, từ đó tăng công suất động cơ và cải thiện khả năng tăng tốc.
Tiết kiệm nhiên liệu: Bugi Iridium, với điện cực nhỏ hơn, tạo tia lửa tập trung, giúp đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn, giảm mức tiêu hao xăng.
Giảm khí thải: Đốt cháy triệt để làm giảm lượng khí độc thải ra môi trường.
Độ bền động cơ: Bugi phù hợp giúp giảm hiện tượng nóng máy, mài mòn xi-lanh, hoặc hư hỏng các bộ phận khác như xéc-măng.
Ngược lại, bugi hỏng hoặc không phù hợp có thể gây ra các vấn đề như:
Khó khởi động: Bugi mòn hoặc bẩn khiến xe khó nổ máy.
Hao xăng: Tia lửa yếu làm nhiên liệu không cháy hết dẫn đến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
Động cơ giật cục: Đặc biệt khi chạy ở tốc độ cao hoặc ga-lăng-ti, động cơ có thể rung lắc hoặc chết máy đột ngột.
Tăng khí thải độc hại: Bugi kém làm tăng lượng khói đen hoặc khói xanh thải ra từ ống pô.
Theo khuyến cáo của Honda và các chuyên gia, bugi xe SH cần được kiểm tra và thay thế định kỳ để đảm bảo hiệu suất vận hành:
Bugi tiêu chuẩn: Nên thay sau mỗi 8.000-10.000 km hoặc 12-18 tháng, tùy điều kiện sử dụng.
Bugi Iridium: Có thể sử dụng đến 50.000 km nhưng nên kiểm tra định kỳ sau mỗi 10.000 km để đảm bảo hiệu suất.
Dấu hiệu cần thay bugi:
Xe khó khởi động hoặc chết máy đột ngột.
Động cơ rung lắc, tiếng nổ lụp bụp khi tăng ga.
Tiêu hao nhiên liệu tăng bất thường, kèm khói đen hoặc xanh từ ống pô.
Bugi có màu đen khô, đen ướt, hoặc trắng, cho thấy các vấn đề về hòa khí, dầu máy, hoặc hệ thống làm mát.
Người dùng nên kiểm tra bugi định kỳ tại các trung tâm bảo dưỡng uy tín hoặc tự kiểm tra nếu có kỹ năng, để phát hiện sớm các vấn đề.
Việc thay bugi cho xe SH 2020 (SH 125i/150i/160i) không quá phức tạp nếu bạn có dụng cụ phù hợp và thực hiện đúng quy trình. Bạn có thể tham khảo những hướng dẫn dưới đây để thay bugi xe ch phù hợp.
Tuýp tháo bugi (thường là tuýp 16 mm hoặc 18 mm).
Tô vít 4 cạnh.
Bugi mới (phù hợp với xe, ví dụ: NGK CPR7EA-9 hoặc NGK Laser Iridium MARR9B9).
Mỏ lết hoặc cờ lê.
Tắt máy và đảm bảo an toàn: Đảm bảo xe đã nguội hoàn toàn để tránh bỏng khi thao tác ở khu vực động cơ.
Xác định vị trí bugi: Trên SH 2020, bugi nằm ở phía đầu động cơ, gần khu vực gác chân người lái, dưới tấm nhựa đen che bình ắc quy. Tháo tấm nhựa này bằng tô vít 4 cạnh.
Tháo tẩu bugi: Rút tẩu (phần dây cao áp màu đen nối với bugi) ra khỏi bugi bằng cách kéo nhẹ, tránh làm hỏng dây.
Tháo bugi cũ: Sử dụng tuýp tháo bugi, xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo bugi ra khỏi động cơ.
Kiểm tra bugi cũ: Quan sát màu sắc và tình trạng bugi (vàng nâu là tốt, đen khô/ướt hoặc trắng là dấu hiệu hỏng).
Lắp bugi mới: Cắm đầu ren của bugi mới vào động cơ, vặn tay cho đến khi chặt, sau đó dùng tuýp siết vừa đủ lực (không siết quá mạnh để tránh làm hỏng ren). Cuối cùng kết nối lại tẩu bugi, đảm bảo cắm chặt.
Lắp lại tấm nhựa: Gắn lại tấm nhựa che khu vực gác chân và kiểm tra kỹ các vít.
Khởi động kiểm tra: Nổ máy và chạy thử để đảm bảo động cơ hoạt động êm ái, không có tiếng nổ bất thường.
Bugi là một bộ phận nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hiệu suất và độ bền của động cơ xe SH 125i/150i. Việc lựa chọn bugi phù hợp, thay thế định kỳ và thực hiện bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp xe vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu, và giảm thiểu khí thải. Để mua bugi xe bạn hãy đến với AloBike để được tư vấn, hỗ trợ tận tâm.
