Bugi xe Sirius tuy là một bộ phận rất nhỏ nhưng lại có một vai trò lớn chủ chốt trong việc khởi động xe máy và duy trì hiệu suất hoạt động của xe. Bugi sau một thời gian hoạt động người dùng cũng cần phải thay thế để đảm bảo xe hoạt động được tốt nhất. Để hiểu hơn về bugi xe máy bạn hãy tham khảo những thông tin dưới đây.
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại bugi khác nhau. Bạn nên tham khảo và lựa chọn những loại phù hợp nhất. Dưới đây là một số sản phẩm được đánh giá cao như:
Bugi NGK Iridium CR7HIX chân ngắn là sản phẩm cao cấp được ưa chuộng trên các dòng xe Yamaha trong đó có dòng xe Sirius. Đây là bugi chính hãng Nhật Bản, phân phối tại Việt Nam.
Bugi có nhiệm vụ tạo tia lửa điện để đốt cháy hòa khí, giúp xe hoạt động. Khi xe chạy, bugi liên tục đánh lửa lên đến 2.500 lần/phút ở tốc độ cao và chỉ dừng lại khi bạn tắt máy.
Bugi Denso Iridium IUF22 nổi bật với đầu đánh lửa siêu nhỏ 0,4mm bằng Iridium giúp đánh lửa mạnh, bền gấp nhiều lần so với bugi thông thường. Loại bugi này cũng được sản xuất theo công nghệ Nhật Bản hiện đại, đạt chuẩn chất lượng và thông số kỹ thuật chính xác. Sử dụng sản phẩm này giúp đốt cháy nhiên liệu tối ưu, tiết kiệm xăng, tăng sức mạnh và độ bốc cho xe.
Bugi NGK Iridium CR6HIX chân ngắn chính hãng là dòng sản phẩm cao cấp được nhiều người tin dùng nhờ chất lượng vượt trội và độ bền cao. Sản phẩm được sản xuất tại Nhật Bản trên dây chuyền công nghệ hiện đại, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật quốc tế.
Bugi sử dụng vật liệu Iridium – kim loại quý hiếm có độ cứng gần gấp 6 lần so với bạch kim – giúp đánh lửa mạnh, bền bỉ và ổn định hơn trong quá trình sử dụng. Với thiết kế chân ngắn, CR6HIX phù hợp cho nhiều dòng xe phổ biến tại Việt Nam như Honda Dream, Wave, Future, Yamaha Sirius, Suzuki Axelo 125…
Bugi là bộ phận tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp xăng, không khí trong động cơ, giúp xe khởi động và vận hành. Tia lửa phải đủ mạnh và chính xác để đảm bảo hiệu suất đốt cháy tối ưu. Trên xe Yamaha Sirius, bugi được đặt ở vị trí phía dưới yếm xe. Thiết kế này giúp việc quan sát, kiểm tra và thay bugi trở nên dễ dàng, thuận tiện khi bảo dưỡng.
Đối với bugi xe Sirius cách thay thế rất đơn giản, nếu bạn là người mới chưa biết cách thay thế như thế nào hãy tham khảo hướng dẫn chi tiết dưới đây.
Bước 1: Xác định vị trí bugi - Bugi của xe số thường nằm ở bên phải động cơ, phía sau lớp yếm nhựa (ốp sườn bên ngoài). Bạn hãy nhìn kỹ gần khu vực đầu máy để thấy đầu chụp bugi (thường có màu đen hoặc đỏ, làm bằng cao su).
Bước 2: Tháo yếm xe - Dùng tuốc nơ vít để tháo các con ốc giữ yếm nhựa bên ngoài. Nhẹ nhàng nhấc yếm ra để lộ phần bugi bên trong.
Bước 3: Tháo chụp bugi - Kéo nhẹ phần chụp cao su đang bọc bugi ra. Cẩn thận không giật mạnh tay vì có thể làm đứt dây bugi hoặc hỏng kết nối.
Bước 4: Tháo bugi cũ - Dùng tuýp vặn bugi (thường là cỡ 17mm) đặt đúng vào bugi, sau đó vặn ngược chiều kim đồng hồ để tháo bugi ra khỏi động cơ. Nếu không có tuýp chuyên dụng, bạn có thể dùng cờ lê ống cùng kích thước phù hợp.
Bước 5: Kiểm tra bugi - Nếu đầu bugi chỉ bị đen nhẹ, bạn có thể dùng khăn sạch hoặc dầu hỏa lau sạch muội than rồi tiếp tục sử dụng. Nếu bugi bị mòn điện cực, rạn nứt hoặc quá bẩn, hãy thay bằng bugi mới để đảm bảo xe vận hành tốt.
Bước 6: Lắp bugi mới - Đặt bugi mới vào đúng vị trí và vặn tay trước để đảm bảo không bị lệch ren. Sau đó dùng tuýp vặn theo chiều kim đồng hồ đến khi bugi khít vừa phải mà không nên siết quá chặt vì có thể làm hỏng ren hoặc nứt bugi.
Bước 7: Gắn lại chụp bugi - Lắp lại chụp cao su lên đầu bugi, nhấn cho khít để đảm bảo tia lửa điện truyền tốt. Sau đó, đề máy hoặc đạp nổ để kiểm tra bugi hoạt động ổn định không máy nổ êm, không giật là thành công.
Bước 8: Lắp lại yếm xe- - Cuối cùng, bạn gắn lại phần yếm nhựa và siết chặt các ốc đã tháo ban đầu.
Trong quá trình thay bugi xe Sirius bạn cần phải lưu ý một số vấn đề như sau để đảm bảo an toàn như:
Chọn bugi chính hãng, nguồn gốc rõ ràng. Tránh hàng giả, hàng nhái vì dễ gây hỏng động cơ và tiêu tốn nhiên liệu.
Không thay bugi khi máy còn nóng vì dễ gây bỏng hoặc làm tuôn ren bugi do giãn nở nhiệt.
Dùng khăn sạch hoặc máy xịt khí để loại bỏ bụi bẩn quanh bugi, tránh rơi vào xi-lanh khi tháo ra, gây hư hại động cơ.
Khi tháo: vặn ngược chiều kim đồng hồ.
Khi lắp: vặn tay trước cho đến khi khít, rồi dùng tuýp siết nhẹ thêm 1/4 đến 1/2 vòng. Không siết quá chặt vì có thể làm hỏng ren hoặc vỡ bugi.
Nếu bugi đen nhẹ → lau sạch và có thể dùng tiếp.
Nếu bugi mòn đầu, đóng muội dày, bị nứt hoặc rỉ sét → nên thay mới để đảm bảo đánh lửa hiệu quả.
Sau khi lắp bugi, phải gắn lại chụp cao su đúng vị trí và chắc chắn để đảm bảo truyền điện ổn định, tránh hiện tượng đánh lửa ngoài.
Sau khi thay bugi xong cần phải khởi động xe kiểm tra, nếu xe nổ máy dễ dàng, tiếng máy êm là bugi đã hoạt động tốt. Nếu khó đề máy, máy giật hoặc có tiếng lụp bụp thì cần phải kiểm tra lại bugi hoặc dây điện.
Bugi tuy là bộ phận nhỏ nhưng lại đóng vai trò vô cùng quan trọng trong hoạt động của xe Sirius. Việc kiểm tra và thay bugi đúng cách, đúng loại không chỉ giúp xe khởi động dễ dàng, vận hành mạnh mẽ mà còn tiết kiệm nhiên liệu và tăng tuổi thọ động cơ. Để mua bugi xe chính hãng hãy đến ngay với AloBike để được tư vấn và hỗ trợ tận tâm để lựa chọn sản phẩm phù hợp.
