Bugi xe Dream là một trong những chi tiết nhỏ trong máy nhưng lại quyết định rất nhiều đến hiệu suất vận hành của xe. Sau một thời gian sử dụng, bạn thấy xe có những dấu hiệu bất thường như: Kho nổ máy, chạy bị hụt ga hoặc hao xăng bất thường… rất có thể nguyên nhân đến từ bugi. Để hiểu rõ về bộ phận này trên xe máy Dream bạn hãy cùng tham khảo những phân tích dưới đây.
Bugi trên xe Honda Dream đóng vai trò quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ, đảm bảo xe vận hành hiệu quả. Một số công dụng chính của xe như:
Tạo tia lửa điện để đốt hỗn hợp xăng - không khí: Bugi có nhiệm vụ phóng tia lửa điện giữa hai cực giúp hỗn hợp xăng, không khí cháy nổ trong buồng đốt của động cơ. Khi hỗn hợp bị nén ở áp suất cao bugi sẽ phát tia lửa đúng thời điểm để khởi tạo quá trình đốt cháy cần thiết cho động cơ vận hành.
Giúp xe vận hành ổn định: Bugi hoạt động tốt sẽ giúp xe dễ khởi động, máy chạy êm, ga giảm đều.
Giúp tiết kiệm xăng: Bugi chất lượng cao tạo tia lửa mạnh sẽ tập trung, giúp đốt cháy nhiên liệu một cách triệt để từ đó giảm khí thải, tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
Chống chịu nhiệt, chống ăn mòn cao: Bugi hoạt động ở nhiệt độ và áp suất lớn giúp tia lửa luôn ổn định dù trong điều kiện khắc nghiệt.
Bugi là bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa của xe
Bugi là bộ phận đóng vai trò then chốt trong quá trình đánh lửa của xe máy Dream. Để xe vận hành ổn định và phát huy hết hiệu suất, việc sử dụng đúng loại bugi với thông số kỹ thuật tiêu chuẩn là vô cùng quan trọng. Bạn có thể tham khảo những thông tin chi tiết về bugi chuẩn cho xe Dream 100 và Dream 110 mà bạn nên biết.
Xe Dream 100 sử dụng loại bugi chân ngắn, phù hợp với buồng đốt nhỏ như các dòng sản phẩm: Denso U20FS-U, NGK C6HSA hoặc NGK C7HSA…. Những loại bugi này có thiết kế phù hợp hoàn toàn với kết cấu máy của Dream 100. Đảm bảo đánh lửa đúng thời điểm, không chạm đầu và giữ khả năng vận hành ổn định.
Dòng xe Honda Dream 110 cũng sử dụng loại bugi chân ngắn tương tự với dòng xe Dream 100. Một số loại bugi tương thích của dòng xe này như: Denso U16FS-U, NGK C6HSA, NGK Iridium C7HIX…. Tùy mỗi loại sẽ có những thông số kỹ thuật khác nhau nhưng tất cả đều tương thích với dòng máy Dream 110.
Tùy mỗi loại xe mà bạn nên chọn bugi phù hợp
Thông thường, bugi xe máy nên được kiểm tra và thay thế định kỳ sau mỗi 8.000 km. Trường hợp, bạn không bảo dưỡng đúng hạn có thể gặp phải hàng loạt vấn đề như: xe khó đề, chết máy đột ngột, ga hoạt động không ổn định, tăng tốc kém mượt, tốn xăng hơn bình thường và đặc biệt là thải ra nhiều khí độc gây ô nhiễm môi trường.
Bạn nên thay bugi cho xe máy đúng theo quy định của hãng
Để thay bugi xe Dream khá đơn giản, dễ thực hiện. Nếu bạn chưa biết cách thay thế như nào hãy thực hiện theo các bước sau đây:
Bước 1: Xác định vị trí bugi, chúng thường nằm bên phải của động cơ, phía sau phần yếm xe.
Bước 2: Dùng tua vít tháo ốc cố định yếm, sau đó nhẹ nhàng nhấc yếm ra ngoài.
Bước 3: Tháo chụp cao su bảo vệ đầu bugi.
Bước 4: Dùng tuýp 17 hoặc tròng 17 đặt vào đầu bugi, vặn ngược chiều kim đồng hồ để tháo bugi ra.
Bước 5: Kiểm tra bugi, nếu bị đen muội, có thể vệ sinh bằng dầu và bàn chải mềm để sử dụng lại. Nếu bugi bị mòn, nứt hoặc đánh lửa yếu thì bạn nên thay mới.
Bước 6: Lắp bugi mới vào bằng cách vặn theo chiều kim đồng hồ cho đến khi chặt tay (không siết quá mạnh để tránh hư ren).
Bước 7: Gắn lại chụp cao su, đề máy hoặc đạp nổ để kiểm tra xem bugi có hoạt động bình thường không.
Bước 8: Cuối cùng, lắp lại yếm xe như ban đầu.
Các bước thay bugi chuẩn
Để thay thế bugi an toàn, giúp xe vận hành ổn định thì bạn cần phải chú ý một số điểm như sau:
Bạn chỉ nên thay khi động cơ đã nguội hoàn toàn: Bugi hoạt động ở nhiệt độ cao. Nếu thay khi máy còn nóng bạn sẽ bị bỏng hoặc làm hỏng ren bugi. Do vậy, hãy đợi ít nhất 30 phút sau khi tắt máy để thực hiện các thao tác.
Dùng đúng dụng cụ: Sử dụng tuýp vặn bugi phù hợp cỡ 16mm hoặc 17mm, có thể chuẩn bị thêm chìa vặn lục giác hoặc tuốc nơ vít để tháo các chi tiết như yếm xe.
Tháo lắp cẩn thận: Không nên dùng lực quá mạnh để vặn bugi để tránh làm nứt đầu bugi hoặc hỏng ren. Không để bugi rơi vào buồng đốt gây hại cho động cơ.
Kiểm tra bugi mới trước khi lắp: Đảm bảo bugi chính hãng, không sử dụng loại bị nứt, móp hoặc nguồn gốc không rõ ràng.
Lắp đúng kỹ thuật: Bugi cần lắp đúng kỹ thuật đảm bảo không siết quá mạnh chỉ cần chặt vừa đủ.
Kiểm tra lại sau khi thay: Khởi động máy để kiểm tra lại, nếu xe có hiện tượng chết máy hoặc giật thì mang đến cửa hàng chuyên nghiệp để được hỗ trợ.
Đảm bảo thay bugi định kỳ: Sau mỗi 5.000 - 10.000 km hoặc sau 6-12 tháng nên thay thế để đảm bảo hiệu suất.
Có thể thấy bugi xe Dream là bộ phận nhỏ nhưng lại quan trọng giúp xe vận hành mượt mà, dễ khởi động và tiết kiệm nhiên liệu. Việc lựa chọn đúng loại phù hợp sẽ giúp tối ưu hiệu suất động cơ. Vì vậy, nếu bạn có nhu cầu chọn mua bugi xe hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn, hỗ trợ chi tiết.
