Dòng Honda CB – từ CB150R đến CB650R – là biểu tượng của phong cách naked bike hiện đại: thiết kế tối giản, động cơ mạnh mẽ, dễ kiểm soát. Điểm chung của các mẫu xe CB là sử dụng động cơ tua cao, thiên về hiệu năng, hoạt động tốt trong cả môi trường đô thị lẫn đường dài. Tuy nhiên, để duy trì hiệu suất mạnh mẽ và độ bền động cơ, việc chọn đúng loại dầu nhớt là cực kỳ quan trọng. Trong số các thương hiệu nhớt cao cấp trên thị trường, Ipone – hãng dầu nhớt đến từ Pháp – nổi bật với hiệu năng mạnh mẽ, khả năng bảo vệ ưu việt, là lựa chọn hoàn hảo cho dòng Honda CB.

Yêu cầu kỹ thuật đối với dầu nhớt cho Honda CB

Chuẩn JASO MA/MA2

Bắt buộc với xe côn tay: Dầu nhớt phải đạt JASO MA hoặc MA2 để tương thích với ly hợp ướt (wet clutch), không gây trượt nồi.

JASO MA2 là chuẩn cao hơn, cho phép sang số mượt và bám côn tốt hơn – nên ưu tiên.

Cấp nhớt phù hợp (SAE)

Dòng xe

Cấp nhớt đề xuất

CB150R/CB300R

10W30 – 10W40

CB500

10W40 – 10W50

CB650R

10W40 – 10W50







Trong điều kiện khí hậu nóng như Việt Nam, nên chọn 10W40 hoặc 10W50 để đảm bảo độ nhớt ổn định khi nhiệt độ cao, chạy tour hoặc vận hành cường độ cao.

Loại nhớt khuyến nghị

Tổng hợp toàn phần (Fully Synthetic):
Phù hợp cho xe Honda CB nhờ khả năng chống oxy hóa, giảm ma sát, bảo vệ động cơ tốt khi chạy tua cao.
⇒ Ưu tiên với CB500–CB650, CB300R đi tour, CB150R chạy hiệu suất cao.

Bán tổng hợp (Semi Synthetic):
Phù hợp với người chạy cơ bản, không tua máy cao thường xuyên.
⇒ Dùng cho CB150R hoặc xe di chuyển trong phố, ít chở nặng.

Phụ gia Ester – Ưu điểm vượt trội

Phụ gia Ester có trong dầu nhớt giúp:

Bám màng dầu tốt khi máy chưa nóng

Giảm ma sát nội bộ – tăng công suất

Giữ độ bền dầu ở nhiệt độ cao

dầu nhớt ipone 10w50 cho xe cb

Thương hiệu nhớt Ipone – Đỉnh cao công nghệ dầu nhớt từ Pháp

Khi nhắc đến các dòng nhớt cao cấp dành cho xe côn tay và phân khối lớn, Ipone là một cái tên nổi bật đến từ Pháp – quốc gia có bề dày lịch sử trong ngành công nghiệp mô tô thể thao. Ra đời từ năm 1985, Ipone nhanh chóng khẳng định vị thế là thương hiệu nhớt chuyên biệt 100% cho xe mô tô, không sản xuất dầu nhớt ô tô như nhiều hãng khác.

Điểm mạnh của Ipone không chỉ nằm ở công nghệ dầu tổng hợp toàn phần kết hợp phụ gia Ester, mà còn thể hiện ở cảm giác lái thực tế: sang số mượt, máy mát, giữ độ ổn định ở tua cao.

Đặc biệt là Ipone có mùi hương độc đáo như dâu tây hay bạc hà – một đặc trưng khó tìm ở các hãng nhớt khác. Các sản phẩm đều đạt chuẩn JASO MA2 và API SN, tương thích hoàn hảo với các mẫu xe như Honda CB150R, CB300R, CB500F/X, CB650R.

Ipone không chỉ được ưa chuộng trong giới chơi xe ở Việt Nam, mà còn là đối tác chính thức của nhiều giải đua lớn như MXGP, EnduroGP. Nhờ vào đó, các sản phẩm của hãng luôn đáp ứng tốt cả nhu cầu vận hành thường ngày lẫn hiệu suất cao đường dài.

giới thiệu về dầu nhớt ipone

Các dòng sản phẩm nổi bật của Ipone

Ipone Full Power Katana

Nhớt tổng hợp toàn phần 100%, cấp 10W40

Chuyên dành cho xe côn tay thể thao – touring – phân khối lớn

Có hương dâu tây đặc trưng

Phù hợp cho: Exciter, Winner, CBR, CB, R15, MT, Ninja…

Ipone Katana Off Road 10W50

Ester tổng hợp, bền nhiệt cao

Dành cho xe đi đường dài, tour, xe địa hình hoặc chạy tải nặng

Ipone Stroke 4 5W40

Nhớt tổng hợp toàn phần nhẹ máy, dùng tốt trong phố

Xe tay côn nhẹ, xe 150–300cc, dễ khởi động – giảm nhiệt

Ipone R4000 RS

Dòng nhớt bán tổng hợp, giá hợp lý

Vẫn đạt JASO MA2, thích hợp với xe số phổ thông, xe mới chơi PKL

Ipone Stroke 4 10W40

So sánh nhanh các dòng nhớt Ipone cho Honda CB

Sản phẩm

Loại nhớt

Cấp nhớt

Chuẩn JASO

Giá/lít

Full Power Katana

Tổng hợp toàn phần

10W40

MA2

~320.000đ

Katana Off Road

Tổng hợp toàn phần

10W50

MA2

~450.000đ

Stroke 4

Tổng hợp toàn phần

5W40

MA2

  ~500.000đ

R4000 RS

Bán tổng hợp

10W40

MA2

  ~280.000đ

Tần suất thay nhớt và lọc nhớt cho Honda CB

Để bảo vệ động cơ xe Honda CB vận hành trơn tru và ổn định lâu dài, việc thay nhớt và lọc nhớt đúng chu kỳ là vô cùng quan trọng. Tần suất thay nhớt cho các dòng xe Honda CB thường dao động từ 1.500 – 3.000 km tùy dung tích động cơ. Nếu xe thường xuyên chạy tour, đi phố nắng nóng hoặc vận hành tua cao, nên thay sớm hơn 300–500 km để tối ưu khả năng bôi trơn và làm mát động cơ. 

Dấu hiệu nhận biết cần thay nhớt sớm

Máy nóng lên nhanh và xuống nhiệt chậm

Xe sang số nặng, phát ra tiếng “khựng” khi chuyển số

Giảm độ bốc, xe ì và hao nhiên liệu

Kiểm tra que thăm thấy nhớt sẫm màu, có mùi khét nhẹ

Lọc nhớt nên thay sau mỗi 1–2 lần thay dầu, riêng với CB650R nên thay lọc mỗi lần thay nhớt để đảm bảo hiệu quả bôi trơn. Việc thay lọc nhớt không chỉ giúp giữ cho dầu mới sạch lâu hơn, mà còn đảm bảo áp suất nhớt và lưu lượng dầu bôi trơn ổn định, giúp động cơ bền hơn rõ rệt khi dùng nhớt cao cấp như Ipone.

Ipone Full Power Katana 10w40

Dù bạn sử dụng CB cho đi làm hàng ngày, những chuyến tour dài, hay để trải nghiệm sức mạnh mô tô thực thụ, thì dầu nhớt Ipone luôn có dòng sản phẩm phù hợp với mục đích sử dụng và cấu hình động cơ. Không chỉ giúp tăng hiệu suất, giảm hao xăng, giữ máy êm mượt, nhớt Ipone còn bảo vệ động cơ tối đa, kéo dài tuổi thọ xe – một khoản đầu tư đáng giá cho những ai yêu xe, yêu trải nghiệm lái.

Đọc thêm

Gọi cứu hộ khẩn cấp

Gọi tư vấn kỹ thuật

Gọi tư vấn mua hàng

Zalo Tư vấn kỹ thuật

Zalo Mua hàng

Liên hệ

Scroll