Honda MSX là một trong những dòng xe mini-bike thể thao được ưa chuộng hàng đầu hiện nay nhờ thiết kế gọn gàng, cá tính. Tuy chỉ sử dụng động cơ 125cc, nhưng MSX lại có cấu trúc côn tay 4 thì, hộp số 4 cấp – tức là yêu cầu về dầu nhớt vẫn nghiêm ngặt tương tự như các dòng xe côn tay thể thao lớn hơn. Trong số các thương hiệu dầu nhớt uy tín trên thế giới, IPONE – dầu nhớt cao cấp đến từ Pháp – được xem là lựa chọn hàng đầu cho dòng xe như MSX. Nhớt IPONE không chỉ nổi tiếng về hiệu suất vận hành mà còn về khả năng chống mài mòn, giữ máy bền bỉ, phù hợp cả đi phố lẫn chạy tour.
MSX sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 125cc, làm mát bằng gió, nhưng vẫn có hệ thống côn tay, cần sang số thủ công. Điều này tạo ra ma sát lớn giữa các chi tiết trong động cơ, đặc biệt là khi di chuyển ở tua cao hoặc trong đô thị nóng bức.
Một loại nhớt kém chất lượng sẽ nhanh chóng xuống cấp, mất độ nhớt, gây nóng máy, sang số khó và giảm tuổi thọ động cơ.
Nhiều biker lựa chọn MSX để độ lên 150cc, gắn pô độ, chỉnh ECU hoặc tăng tốc bằng nhiều phương pháp. Khi đó, nhu cầu về dầu nhớt bền nhiệt, có phụ gia ester và bám côn tốt là rất cần thiết.
IPONE là thương hiệu nổi tiếng tại châu Âu, được sử dụng trong các giải đua lớn như MotoGP, MXGP. Dầu IPONE được thiết kế riêng cho các dòng xe số, côn tay, xe thể thao – phù hợp hoàn hảo với đặc tính của Honda MSX.
Dưới đây là những sản phẩm IPONE được đánh giá là tối ưu nhất cho MSX, dựa trên đặc điểm kỹ thuật của xe và phản hồi thực tế từ cộng đồng chơi MSX.
Gốc dầu: 100% tổng hợp (Fully Synthetic)
Chuẩn: API SN+, JASO MA2
Dung tích: 1L
Giá tham khảo: 330.000 – 370.000 VNĐ
Tích hợp công nghệ Ester cao cấp, giúp giảm ma sát, kéo dài tuổi thọ động cơ.
Giữ máy mát ngay cả khi đi phố kẹt xe hoặc chạy đường dài.
Bám côn tuyệt vời – sang số cực kỳ mượt, vào số nhẹ.
Tăng hiệu năng động cơ, xe bốc, vọt, mượt mà hơn hẳn.
MSX độ máy, dùng đi phượt, tour dài.
Biker chạy tua cao, lên đồ chơi mạnh.
Gốc dầu: Fully Synthetic
Chuẩn: API SN+, JASO MA2
Dung tích: 1L
Giá tham khảo: 320.000 – 350.000 VNĐ
Nhẹ máy hơn so với 10W40 – khởi động dễ, chạy êm.
Làm mát nhanh, phù hợp khi đi phố liên tục.
Giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn, tăng độ bền piston.
MSX nguyên bản, chạy phố nhiều, cần máy mượt.
Người mới chơi xe, chưa độ máy.
Gốc dầu: Fully Synthetic
Chuẩn: API SN+, JASO MA2
Dung tích: 1L
Giá tham khảo: 320.000 – 360.000 VNĐ
Độ nhớt thấp (5W40) giúp xe khởi động mượt trong mọi điều kiện thời tiết.
Giữ máy mát, nhẹ, ít ồn, giảm hiện tượng gằn máy khi đi chậm.
Tương thích hoàn hảo với côn tay MSX nhờ đạt chuẩn JASO MA2.
MSX chạy phố, di chuyển chậm, cần máy êm.
Người mới chơi xe, ưu tiên cảm giác lái nhẹ nhàng.
Gốc dầu: Semi Synthetic
Chuẩn: API SN, JASO MA2
Dung tích: 1L
Giá tham khảo: 250.000 – 280.000 VNĐ
Dầu bán tổng hợp chất lượng cao, phù hợp cho xe đi làm, đi chơi.
Chống oxy hóa tốt, giữ máy sạch.
Bám côn và sang số khá ổn.
MSX chạy hằng ngày, không độ nhiều.
Người dùng cần chi phí hợp lý, vẫn đảm bảo máy bền.
Dung tích thay nhớt: Khoảng 0.9 – 1.0 lít
Chu kỳ thay nhớt:
Với nhớt bán tổng hợp: 1.500 – 2.000 km
Với nhớt tổng hợp toàn phần: 2.500 – 3.500 km
Nên thay lọc nhớt mỗi 2 lần thay nhớt để máy luôn sạch.
Tránh pha trộn nhiều loại nhớt, chỉ dùng 1 dòng duy nhất cho mỗi chu kỳ.
MSX là xe côn tay thể thao, máy nhỏ nhưng tua cao nên rất cần loại nhớt có khả năng bôi trơn mạnh mẽ, bám côn tốt, giữ nhiệt ổn định và sạch máy lâu dài. Trong các lựa chọn trên thị trường, nhớt IPONE nổi bật như một thương hiệu cao cấp hàng đầu đến từ Pháp, không chỉ đạt các tiêu chuẩn quốc tế mà còn được tin dùng bởi các tay đua chuyên nghiệp. Đầu tư vào một chai nhớt chất lượng cao như IPONE không chỉ giúp MSX vận hành mượt mà, bốc hơn, êm hơn, mà còn gia tăng tuổi thọ động cơ, giảm hao mòn, tiết kiệm chi phí về lâu dài.
