Má phanh xe Wave là bộ phận thuộc hệ thống phanh, đảm bảo an toàn khi phanh xe. Với má phanh sau của xe Wave, Honda sử dụng loại má phanh đùm hay còn gọi là má phanh cơ/phanh tang trống.
Má phanh xe Wave rất quan trọng, tiếp xúc trực tiếp với đĩa phanh, có nhiệm vụ tạo lực ép vào đĩa phanh để sinh ra lực ma sát giúp bánh xe giảm tốc độ quay và dừng hẳn.
Do thường xuyên phải chịu lực phanh lớn nên má phanh xe Wave được thiết kế cứng vững.
Cấu tạo của má phanh đùm bánh sau gồm 2 guốc phanh và phíp má phanh.
Trong đó, guốc phanh được làm từ nhôm đúc, có trọng lượng nhẹ, thiết kế hình bán nguyệt, ghép lại tạo thành hình tròn. Guốc phanh được gắn cứng vào trục bánh xe, giúp định hình khung phanh và có thể chịu được lực lớn.
Chi tiết má phanh được làm từ hỗn hợp phíp chứa bột kim loại và amiang, có khả năng chống mài mòn, ma sát, giúp phanh êm, không bị bó cứng.
Nếu má phanh để quá lâu sẽ bị mòn, gây trượt phanh, tạo cảm giác lái không an toàn cho người lái. Vì vậy, khi chạy xe Wave, bạn nên thay má phanh định kỳ 10.000 km/lần.
Với xe Wave thường xuyên chở hàng nặng hoặc để chạy ship, đi tần suất nhiều thì má phanh sẽ nhanh mòn do hoạt động liên tục nên cần được thay sớm hơn. Một số trường hợp khi bóp phanh xảy ra hiện tượng phanh không ăn hoặc kêu két két thì cần đi kiểm tra má phanh và thay mới (nếu cần).
