Má phanh xe Dream là bộ phận rất quan trọng thuộc hệ thống phanh xe. Má phanh sau của tất cả các đời xe Dream đều được Honda lắp má phanh đùm (hay còn gọi là má phanh cơ/phanh tang trống)
Chức năng chính của má phanh xe Dream là bám vào đĩa phanh, tạo lực ép để tạo ma sát giúp bánh xe giảm tốc độ và dừng lại.
Má phanh được gắn cố định trên trục của bánh xe và được thiết kế cứng vững để có thể chịu được lực phanh từ tay phanh truyền xuống.

Má phanh đùm được gắn vào bánh sau xe Dream, có cấu tạo gồm 2 phần chính là guốc phanh và chi tiết má phanh.
Guốc phanh được sản xuất từ chất liệu nhôm cao cấp, có trọng lượng nhẹ. Một bộ má phanh sẽ có 2 guốc phanh, mỗi guốc phanh có hình bán nguyệt, ghép lại thành hình tròn, được gắn cố định trên trục bánh xe.
Chi tiết má phanh được làm từ hỗn hợp phíp chứa bột kim loại và amiang, có khả năng chịu ma sát, chống mài mòn tốt.
Tại Alobike, 100% các phụ tùng má phanh được nhập trực tiếp từ Honda, đều là sản phẩm chính hãng, được lắp cho xe Dream xuất xưởng.
Má phanh tiếp xúc trực tiếp với môi trường, dễ bám bụi bẩn do không được che chắn nên rất nhanh mòn. Vì vậy, bạn nên thay má phanh xe Dream định kỳ sau khi xe chạy được 10.000km.
Các xe Dream thường xuyên chở nặng hoặc chạy tần suất nhiều thì sẽ dùng phanh nhiều hơn, lực tác động vào má phanh lớn hơn nên sẽ nhanh mòn và cần thay sớm. Đặc biệt, với xe Dream bóp phanh thấy hiện tượng xe vẫn di chuyển được hoặc phát ra tiếng kêu két két thì cần kiểm tra và thay mới càng sớm càng tốt.